該產品由衡水勝特科技有限公司研發制作生產，單元模塊化設計，外殼由優質柔性復合材料制作，內部則由耗能材料填充，是一種附著在大橋橋墩、承臺上的新型防護裝置。

整套裝置消能耗能效果好，防撞能力強，設計靈活，運輸安裝更換方便，無需后期維護，是通航、公路、鐵路、高鐵等大橋防撞的理想設施。

設計理念：以柔克剛，避實就虛，逐步吸收

設計目的：橋梁、車輛、船舶、人員都安全為終設計目的。

復合材料橋墩防撞裝置圖集

復合材料橋墩防撞裝置特點：

1、防撞能力好，吸能耗能效果強。

該裝置三級緩沖吸能，通過彈性外殼的壓縮變形，內部材料擠壓摩擦，吸收撞擊沖擊力，終實現消減撞擊能量，保護橋墩、車輛、船舶、人員安全的目的。

2、設計靈活，量身定做。

防撞裝置的原材料為新型彈性復合材料，此材料靈活多變，提供了豐富的設計性；由于每座橋梁的設計、應用、功能的不同，通航量、通車量不一樣，因此，防撞裝置也必須符合該橋的特點，為其單獨設計定制。

3、運輸安裝，簡單方便

質輕高強，模塊設計，運輸過程不超重、不超高、不超寬，方便；安裝不使用任何大型機械設備，操作簡單。

4、外表醒目，夜間反光

外表一般都做有交通安全標識，可以起到提前預警的作用，且夜間具有反光功能，做到預防。

5、免維護

新型彈性復合材料具有抗腐蝕、抗老化、抗沖擊、使用壽命長等特點，正常使用情況下，可不用進行任何維護保養，且壽命可達30年以上。

6、更換方便

若發生撞擊，該產品具有小撞不壞，中撞可修，大撞好換的特點，即使是大撞需要更換，只需更換損壞的模塊即可，不用整體更換。

復合材料橋墩防撞裝置常見問題

1、該裝置的防撞原理是什么？是如何保護橋墩安全的？

答：防撞設施外殼為彈性復合材料，其內部填充的耗能材料抗壓強度高，緩沖能力強。

當船舶或車輛與裝有該設施的橋墩或承臺發生碰撞時，防撞裝置截面本身會承受較大的撞擊力，裝置直接接觸位置，會隨著外殼不斷的被壓潰，擠壓，摩擦，內部材料吸收消耗撞擊能量，使得整個裝置將沖擊力消耗掉一大部分。

若速度不是很快，一般情況下，是不會與橋墩有直接接觸的機會；

若碰撞很激烈，就算直接與橋墩發生接觸，也不會造成很大的損失。

2、該裝置都適用哪些地方？

答：該防撞設施適用范圍很廣，江中橋、河中橋、立交橋、鐵路橋、高鐵橋、天橋都可以，也可以安裝在高速公路上做防撞墻、防撞墩，隧道口防車撞裝置，或者停車場防車撞裝置。