臺灣東力停車電機高層立體停車電機
減速機軸頭裝有齒輪、皮帶輪、鏈輪時,將產生較大的徑向載荷。此時,必須進行徑向載荷檢驗。方法見前述選型參數表釋文中有關內容。
臺灣東力停車電機高層立體停車電機
有安裝尺寸條件限制時應作此檢驗。即把所選用的機型號的結構尺寸和可利用的空間尺寸作比較。
若以上都能滿足,則按各自的機型號表示方法書寫即可。有特殊要求時,可加文字說明。
輸出轉速:即輸出軸的轉速。參考Y2系列電機滿載時的轉速和減速機的傳動比計算得出,單位為1420轉/分鐘。
輸出轉矩:電動機滿載明輸出軸上可以產生的轉矩。此輸出轉矩已考慮了減速機內部各種效率。
傳動比:減速機從輸入到輸出間總的實際()傳動比。
許用徑向載荷:輸出軸軸頭中點處的施用徑向載荷(載荷作用點在軸端處時,表中FRA應乘以0.9)。工作元件的實際徑向載荷Fr與實際工況系 數fA的乘積不得大于此值,即SRP≥KS*Fr(RA值可參照FR處說明)。
臺灣東力停車電機高層立體停車電機
功率:6W-55KW
減速比:1:5-1:100
防護等級:IP65
頻率:50-60HZ
電壓:三相380V,220V,三相100V,110V,單相220V
環境溫度:-65C°- +60C°
絕緣等級:F
臺灣東力停車電機高層立體停車電機
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使用系數fB:減速機額定功率與所配用的電動機額定功率的比值。它是選擇減速器規格的強度依據。
機型號:即減速機的機型和規格號。有單機型和組合型兩種。組合一般為恒功率條件下的組合。每種機型(包括某些未列入此表中的同規格變 型品種)都可配備當前欄中所有傳動比。其結構尺寸可查閱相應的結構尺寸圖表。
臺灣東力停車電機高層立體停車電機
電機極數:Y2系列電動機極數。
質量:減速機的總凈重,不包括電機。此質量只作一般性參考使用。
臺灣東力停車電機高層立體停車電機
通過CCC,CE,QE,TX,ISO9001-2008認證。