無(wú)震動(dòng)防滑車道是一種多角性硬度極高的礦物骨料與特種水泥、其它摻和物和外加劑組成，采用特種現(xiàn)場(chǎng)工藝施工而成，其成品具有防滑耐磨、舒適無(wú)震動(dòng)等多種優(yōu)異的性能，而且圖案美觀鮮明、標(biāo)志性強(qiáng)。相對(duì)水泥坎車道的震動(dòng)大、易粉化、不舒適、檔次低和花崗巖的阻力小、易滑危險(xiǎn)等缺陷，無(wú)震動(dòng)防滑車道已成為汽車上下坡道、交通道路、美化區(qū)域的首要產(chǎn)品。

試用范圍

各種停車庫(kù)的上下坡道、道路路口、自行車道路、公交車道、汽車上下坡道、機(jī)場(chǎng)上下坡道、斜坡及路面有特殊防滑要求及處理的部位、路面、美化區(qū)域等。

性能特點(diǎn)

選用麗裝系列防滑車道專用材料，較之傳統(tǒng)水泥隔條及花崗巖或其它種類的車道，其最多特性是減少了車輛輪胎與車道間摩擦的噪音，降低了普通車道對(duì)汽車和汽車輪胎的損傷，阻尼性能超強(qiáng)，駕馭感舒適，起伏性低，耐低溫性能

好，特別適用于溫差較大的區(qū)域，且抗熱老化，全天候使用，抗拒日光紫外線照射，表面無(wú)縫、圖案美觀鮮亮、標(biāo)志性明顯，美化道路環(huán)境，色彩相同亦對(duì)駕車者具有警示減速之作用。

由于采用水泥基材料所以該車道具有超長(zhǎng)壽命。表面用進(jìn)口樹脂封閉，使之具有自潔性。抗重壓，耐磨損，試工期短。

施工工藝

1、凝土基面進(jìn)行清潔打磨，確保沒(méi)有油污、污泥、水泥塊屑和其他附著物，并對(duì)高低不平的地方進(jìn)行找平處理，表面應(yīng)干燥、無(wú)空鼓。

2、使用麗裝專用配方的材料A+B，施工于混凝土基面，使其與基面緊密牢固的結(jié)合。

3、使用麗裝專用料C組，施工于粘結(jié)底層之上，形成界面層。

4、按設(shè)計(jì)要求劃線，粘貼膠帶紙。

5、使用麗裝專用料D組，均勻的施工于界面上。

6、清理多余集料，使地面干凈無(wú)污染。