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聲屏障PC耐力板,高速公路隔音屏障專用耐力板,高抗沖耐沖擊

  • 總供應量100000張
基本信息:
  • 材質
    PC
    規格
    1.22*2.44m
詳細信息:

聲屏障PC耐力板,高速公路隔音屏障專用耐力板,高抗沖耐沖擊PC耐力板生產廠家,歡迎您來電來廠洽談業務,我們將竭誠為您提供zui專業的服務及zui的板材。網上價格僅供參考,特殊顏色和規格均可定做。實際價格請以新報價為準。

報價熱線:

聲屏障,主要用于高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。(上海耿耿塑膠科技有限公司造的聲屏障)分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來的。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障。

聲屏障PC耐力板性能介紹:

一、聲屏障專用PC板的機械性能

  1、抗沖擊強度:PC耐力板抗沖擊性能極佳,它比傳統玻璃高250倍,比亞克力板材高30倍。Pc耐力板的沖擊強度有如“透明鋼板”之稱。

  2、拉伸強度好,PC耐力板耐熱性佳,即使在120℃,其拉伸強度仍可達350kgf/cm2。

  3、彎曲強度:PC耐力板抗彎性良好,即使彎曲角度達90°,仍不斷裂。

  4、抗疲勞與抗蠕變性:PC耐力板抗蠕變性在熱塑性塑膠中是zui好的。即使在高溫下其蠕變仍很小。

  二、聲屏障專用PC板的熱性能

  1、熔形溫度:PC耐力板熔形溫度135℃,其連續使用溫度達120℃。

  2、線膨脹系數:線膨脹系數為7×10-5cm/cm/℃在塑膠中屬較小的。

  3、脆化溫度:PC耐力板脆化溫度為-40℃,最di連續使用溫度為-30℃,是一般塑膠不可比的。

  4、燃燒性:PC耐力板屬難燃自熄性塑膠之一,其在高溫加熱時不會產生有毒氣體。

  5、熱傳導率:PC耐力板的熱導率與一般塑膠差異不大,是玻璃的1/4,鐵的1/300,鋁的1/1000,銅的1/2000,屬保溫性能優良的材料之一。

  三、聲屏障專用PC板的光學性能

  1、透光率:PC耐力板的透光率為85%至90%之間與玻璃相當。

  2、耐候性:一般PC耐力板材長期暴露室外,受紫外線照射易引起黃變及表層劣化。高鋒PC耐力板表面附有一層抗UV層,即使長期暴露室外,其光學,機械性能均無顯著變化。

  四、聲屏障專用PC板的抗化學性

  聚碳酸酯在常溫下對弱酸、弱堿及醇類的抵抗性能良好,但對強酸堿、苯類、氯化烴類和酯類的抵抗性能稍差,極易產生溶解、溶脹或分解的現象。由于其抗化學性與溫度高低、內部殘留應力大小及暴露時間長短有關,故使用前應特別注意。

  五、聲屏障專用PC板的重量輕

  在相同厚度及面積下,PC耐力板重量僅為玻璃的一半,因此可大量節省搬運及聲屏障施工的難度。

  六、聲屏障專用PC板的隔音性能

  PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB,隔音屏障的透明隔音材料的shou選材料,PC耐力板已被廣泛應用于高速公路聲屏障、高架橋聲屏障、kuai鐵路聲屏障、軌道交通聲屏障、高鐵聲屏障、小區隔音屏障等聲屏障工程中。


聚碳酸酯PC材質聲屏障耐力板優勢前景:


1、造價低:不僅產品生產成本低,且由于產品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,降低工程造價;

2、承受風荷強:強度高、自重輕,可滿足我國各地區不同氣候條件對風荷載的要求;

3、聲學性能優越:菱鎂聲屏障的平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數大于0.84,滿足各領域對聲屏障的要求;

4、防火性能好:菱鎂膠凝材料屬無機不燃材料,復合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的防火性能,使得產品具有優異的防火性能,屬國家A級不燃材料;

5、使用耐久性好:菱鎂聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長;

6、安裝簡便:菱鎂聲屏障自重輕,可裝配式施工,效率高、工期短,可節省大量工費;

7、美觀可塑:根據不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結構形式,也可噴涂各種色彩及圖案,以達到景觀裝飾要求。

8、節能環保:菱鎂聲屏障所用原材料無毒無害,且生產過程無需高溫加熱,無有毒氣體釋放,是國家鼓勵發展的環保型產品;

9、適用范圍廣闊:根據不同需要可加工生產菱鎂隔音板及菱鎂吸音板,適用于公路,輕軌,鐵路,涵洞,隧道等交通領域和各種工業廠房、車間及住宅小區等領域。

前景:隨著中國經濟的高速發展、城市化進程的不斷加kuai公路、鐵路、城市軌道交通等交通方式得到kuai展,這些道路在建造時難免要穿過人口集中的居住區,所產生的交通噪聲給道路附近居民的工作、生活、學習帶來了一定的干擾。全國環境監測結果表明:道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染,建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。菱鎂聲屏障因其獨特優勢得到了kuai,已廣泛應用于北京、鄭州、廣州和重慶等城市。