我們眼前這輛寶馬于2011年10月17日生產制造，售價89.8萬元，搭載發動機N52B30 3.0L

,發動機功率：190kw，變速箱搭載AT 6檔 ZF6HP21 手自一體變速箱，行駛公里數為231211km，車身顏色為黑色藍寶石金屬漆，是寶馬7系2011款730Li典雅型，寶馬730Li在外觀設計上可能并非世界上最漂亮的車型，但是這樣的設計也絲毫不會讓人反感。并不是非得要設計出多驚艷多富有沖擊性的視覺效果，而寶馬的設計師們做到了這一點，保持老款的整體比例以及風格，在細節造型上進行設計提升，讓新7系變得稍微優雅樸素起來，很好的適應了人們對7系的形象要求。

家族特征的雙腎形進氣格柵和天使眼大燈，讓人遠遠就能一眼認出這是一款寶馬車，不會認錯。滿滿的商務氣息，雙腎型進氣格柵氣吞山河，顯得更飽經風霜。氣勢全開模式 淡然披荊斬棘。

今天我們這款寶馬730Li出現了什么故障呢？讓我們跟著維修師傅來檢測一下：

行駛公里:231211km。

故障碼顯示：傳動比監控 離合器A不可信，離合器E不可信。渦輪轉速傳感器故障。

故障敘述：鎖檔現象。

本次維修主要是因為變速箱內部銅套和磨擦片磨損，電腦損壞造成變速箱渦輪轉速傳感器故障。我們此次維修更換了銅套和摩擦片，電腦維修，清洗變速箱內部零件。