伊藤汽油發(fā)電機(jī)2kw移動(dòng)式發(fā)電機(jī)大軸在汽輪機(jī)側(cè)未接地是有害的。由于發(fā)電機(jī)大軸對(duì)地有電位差，就可能造成大軸通過(guò)軸瓦油隙對(duì)地放電，造成軸瓦電燒傷。在某些事故情況下危害更大，如果發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)側(cè)軸承座的對(duì)地絕緣(包括連接軸承的油管對(duì)地絕緣)遭到損壞，可能會(huì)引起很大的軸電流，特別是如果定子線圈發(fā)生匝間短路時(shí)，該軸電流會(huì)更大，不僅會(huì)損傷軸瓦，而且還可能因很大的軸電流流過(guò)汽輪機(jī)軸引起汽輪機(jī)有關(guān)部件的磁化。

汽油發(fā)電機(jī)調(diào)試步驟一、往水箱加水。先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。

汽油發(fā)電機(jī)調(diào)試步驟二、加機(jī)油。選擇四沖程柴機(jī)油。機(jī)油分夏季、冬季兩種，不同季節(jié)選用不同的機(jī)油，在加機(jī)油的過(guò)程中要注意觀察游標(biāo)尺，直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置，蓋好機(jī)油蓋，切勿加多，過(guò)多的機(jī)油會(huì)造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。

汽油發(fā)電機(jī)調(diào)試步驟三、機(jī)器的進(jìn)油與回游要分清。為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時(shí)。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管。

汽油發(fā)電機(jī)調(diào)試步驟四、泵柴油，首先松開手油泵上的螺帽，手握手油泵的手柄。均勻的拉壓，直至油進(jìn)入油泵內(nèi)。

汽油發(fā)電機(jī)調(diào)試步驟五、放空氣。想松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，你會(huì)看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至你看見流出的全是油為止。擰緊螺絲。

伊藤汽油發(fā)電機(jī)2kw移動(dòng)式為此，發(fā)電機(jī)組在安裝階段必須將接地碳刷接地(或經(jīng)一個(gè)小電阻接地)，并且在運(yùn)行中要注意維護(hù)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)端各軸承的對(duì)地絕緣，特別要注意防止發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)側(cè)的各測(cè)溫、測(cè)振熱工電纜的金屬外皮將軸承的對(duì)地絕緣短路。汽油發(fā)電機(jī)調(diào)試步驟七、空氣開關(guān)。在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒(méi)有進(jìn)入送電狀態(tài)，開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài)，開關(guān)下端有四個(gè)接線端，這三個(gè)是三相火線，也就是接動(dòng)力線的，旁邊獨(dú)立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項(xiàng)超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。汽油發(fā)電機(jī)調(diào)試步驟八、儀表部分。電流表，在使用過(guò)程中，準(zhǔn)確的讀出使用的功率大小。電壓表，檢測(cè)電機(jī)輸出電壓。頻率表，頻率表必須達(dá)到50Hz,是檢測(cè)轉(zhuǎn)速的依據(jù)。電流與電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，檢測(cè)電機(jī)儀表數(shù)據(jù)的。油壓表，檢測(cè)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)油壓，在全速狀態(tài)下，應(yīng)不小于0.2大氣壓，轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘。水溫表，在使用過(guò)程中，不能超過(guò)95度，油溫一般不能超過(guò)85度。觸發(fā)電路發(fā)出的觸發(fā)信號(hào)應(yīng)具有足夠大的功率，即觸發(fā)電壓和電流必須大于晶閘管的門極觸發(fā)電壓UGT、門極觸發(fā)電流IGT，使門極的工作點(diǎn)在門極伏安特性的可靠觸發(fā)區(qū)內(nèi)，但瞬時(shí)功率和平均功率都不能超過(guò)門極瞬時(shí)功率極限和門極平均功率線。