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自動人行道(passengerconeyor)帶有循環運行(板式或帶式)走道,用于水平或傾斜角不大于12°輸送乘客的固定電力驅動設備。適用于車站、碼頭、商場、機場、展覽館和體育館等人集中的地方。出現于20世紀初。結構與自動扶梯相似,主要由活動路面和扶手兩部分組成。通常,其活動路面在傾斜情況下也不形成階梯狀。按結構形式可分為踏步式自動人行道(類似板式輸送機)、帶式自動人行道(類似帶式輸送機)和雙線式自動人行道。
自動人行道的傾角為0~12°,以前推薦可至15°,但考慮到安全要求只允許使用到12°。
自動人行道的輸送長度在水平或微斜時可至500米。輸送速度一般為0.5米/秒,很高不超過0.75米/秒。
自動人行道是一種帶有循環運行的(板式或膠帶式)走道,用于水平或傾斜角不大于12°輸送乘客的固定電力驅動設備。具有連續工作、運輸量大、水平運輸距離長的特點。因此主要用于人量大的公共場所如機場、車站和大型購物中心或超市等處的長距離水平運輸,自動人行道沒有像自動扶梯那樣階梯式梯級的構造,結構上相當于將梯級拉成水平(或傾斜角不大于12°)的自動扶梯,且較自動扶梯簡單。自動人行道上相似于自動扶梯梯級的部件是踏板或膠帶。