嘉興到玉溪回程車運輸線路已覆蓋兩地全境及周邊城市,在我們的物流運輸路線中每天都有上百部各種型號及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運車輛的長度有:4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等,平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號都有,節假日無休正常發車,完全能您的各種用車需求及時效要求。公司通過自身回程車物流業務的流程再造與發展和自有車輛與眾多往返回程車隊的整合,建造了全區域覆蓋的運輸網絡,并借靠開放中的豐富資源為客戶的需求量身設計合理的物流運輸方案,更大程度減低整車貨物的運輸成本,且確保客戶的運輸成本占優勢,為市場的開拓提供了先機。再通過科學的干支線班車,分為普通車輛和定時達車輛運輸,做到準確收拾、運輸貨物中途無停留,運輸時效堪比空運,專業的化操作流程,貨物流轉的每一個環節優先配載,優先中轉、優先派送。
注意事項:貨物的相關信息一定要填寫準確,萬不可虛報貨物重量及提供不合法的貨物手續。
來電接待:全天候24小時手機在線,多條咨詢熱線接聽您的來電,遞一時間為客戶解決咨詢、發貨等系列問題。
友情提示:由于季節的變化及供需雙方貨源的變化,報價僅供參考以當天行情為準,交易成功后,我們只收取每輛車上少量手續費,我們以每天發車的數量為主。不求太大利潤,只求每天走量。長途運輸請提前一天告知或當天上午11點前告知我們,只要裝貨地點不是太偏的地方,基本上均有現車交易。發貨前需把貨名、包裝、重量、需多大車,裝貨地址及卸貨詳細地址說清楚或文字傳送過來,謹防車、貨不配。
東莞物流公司的服務標準:
⑴ 取貨:本公司接到客戶委托后一小時內安排相關人員上門取貨。
⑵ 發貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。
⑶ 派送:貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。
⑷ 包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。
公司自成立以來一直專注于回程車運輸,以互利共贏為經營理念,運輸形式包括了整車貨物快運、回程車配貨等多樣式,并提供倉儲理貨、物流配送、海關取貨、包裝、貨運、保價運輸、回單簽收等相關配套業務,還可綜合考慮“到貨時效、在途保障、回程運價”等多種因素,為您量身定制靈活便捷、經濟實惠的運輸方案,使您的貨物在較短的時間內到達目的地。調度部依靠回程車物流信息市場的貴賓席為平臺,專業為各商企和同行調派往返程車輛配貨。當您瀏覽到此條信息時即是我們與您共贏合作的開始,友存物流將萬分珍惜您的厚愛用既快捷又安全的回程運輸方式,將貨物運送到您的客戶手中。熱誠歡迎各行業新老客戶撥打嘉興到玉溪回程車電話,同時我們更歡迎您的上門商談!
減少庫存:生產企業不能承擔多種原料和產品庫存的無限增長,尤其是高價值的部件要及時送往裝配點,實現零庫存,以保證庫存的小量。友存物流會結合生產廠家的切身實際狀況對物流程序進行精心策劃,可以大限度的減少庫存,改善企業的現金流量,實現零庫存的成本優勢。
服務:貨物運至到達站后,除另有約定外,發貨人應當及時向收貨人發出到貨通知;通知包括電話或短信和書面等多種形式。急件貨物的到貨通知會在快到達的前兩小時內發出,普通貨物到站即刻通知,貨物免費保管三日。逾期提取承運人或其代理人按規定核收保管費。
特權服務:友存物流會安排專職人員負責跟控貨物,24小時無間斷服務,幫助您的貨物安全準時到達。所以,當您的貨物要求快速到貨、或者單票貨物重量體積較多、再或者貨物比較嬌貴時,選擇整車運輸是承應時效、降低運輸成本、避免貨物損壞的蕞佳運輸方式。
安全快捷:以貨運市場為依托,結合物流運作流程及負責的擁有多年運作經驗的服務人員,能為您提供蕞快捷方便的運輸服務。
運輸速度:確保及時送達是運輸網絡規劃的核心目標,該目標的實現需要適當的運輸速度來作保證。在進行運輸網絡規劃時,運輸速度越快越好,但這需要有個前提來保證,即成本可接受。因為在絕大多數情況下運輸速度和運輸成本呈現同向變化,提高速度同時也會加大運輸成本。
合作方式:一種是不承擔貨運風險,不墊付運費,只開派車單裝運貨物。運價以跟司機商定的價格為準,調度中心向司機收取每車一百元信息費;另外一種是行使第三方物流公司的職能,我們會給貨主簽訂運輸合同,承擔貨運風險,由客服部操作,公司賺取少許利潤,故整車運價的價格稍高一點。但總的來說,友存物流的整車貨物運輸價位在上海及周邊城市還是相當具有競爭力。
友存物流的業務范圍:
⑴ 為賣場和超市提供長途搬場業務,承接個人搬家、長途搬家、企業搬遷及行李貨運業務。
⑵ 貨物倉儲和短期暫存、貨物中轉;貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸。
⑶ 承接整車物流、零擔托運業務。
⑷ 普通、高級化妝品;鋼琴專業搬運、包裝的運輸業務;商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。
⑸ 辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務;
⑹代買貨物運輸與辦理保價運輸業務。
8月23日消息,在眾多民營企業紛紛借助資本運作拼搶快遞市場的當下,然而曾經我國寄遞業的頂梁柱郵政卻往往被忘在腦后。而今,這位老大哥卯足了勁,似乎正打算借由深化寄遞事業改革卷土重來。據《證券日報》近日報道,在郵政與鐵塔戰略合作簽約儀式上,郵政董事長劉愛力在接受采訪時表示,郵政EMS將在明年引入戰略投資者,啟動IPO,并將確保三年之內成功上市。從郵政今年以來的一些動向來看,不難發現在郵政深化寄遞事業改革的布局上,上市僅僅是其中一步。
友存物流成立于2004年六月份,注冊資金為壹千萬,總部位于閔行區南方物流園區內,優越的地理為各種大型貨運車輛的進出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業前端,不斷開拓新的業務,服務和效率,公司以快速準點、誠實守信為服務理念,著力打造服務品牌,以優質服務贏得客戶滿意和業界好評。公司以物流貨運市場為導向,按照專業化生產和規模經濟的要求,不斷回程車運力結構,加速推進回程車貨物聯運體制,并以注重物流成本、運作效率、促進技術進步、增強企業競爭力、資源利用率為企業發展戰略,蕞終達到貨通兩地的服務目標。
也就是說,如果一個企業向推進人工智能在倉儲場景下的應用,那么它就必須將重點放在提高數據和人才的質量這兩方面。關于數據,要明確的一個關鍵問題是:哪些數據是你的公司所獨有而且可以用來提高與業務相關的KPI?這一點明確之后,就需要提高倉儲管理系統中的數據的質量。這一步通常被稱為數據管控,來確保供應鏈運作相關的數據具有一個可以真實反映客觀事實的來源。舉例來講。叉車司機的信息可以存儲在不同的信息系統中,包括人力資源系統、員工管理系統、倉庫管理系統、叉車車隊管理系統等。
工程運輸:針對每個項目的獨特性,我們為其量身定制個性化物流方案;通過友存物流的系統內部調配、市場采購等渠道,為每個項目提供足夠的運力資源,保證項目的順利執行。再憑借敬業的運作團隊、遍布全國的分支機構和代理網絡、實力雄厚的自營車隊和合同車隊資源、保持戰略合作伙伴的運力采購渠道、成熟的項目管理模式,現如今友存物流在多個行業的工程物流領域處于優勢地位。
普貨運輸:整車包車、零擔配貨、貨運代理、普貨運輸、搬家搬場、機械設備、大件運輸、儀器儀表、五金配件、化工建材、圖書報刊、長途搬家、工地搬家、家電家具、行李包裹、服裝鞋帽、床上用品、易碎物品、酒類托運、食品飲料、鋼琴托運、沙發桌椅、衣柜床墊、電冰箱、電視機、洗衣機、摩托車、電動車、自行車等等托運。
裝卸玻璃:無論是有包裝的玻璃還是無包裝的玻璃,在裝車時長度方向必須應與輸送車輛運動方向相同,要輕抬輕放,不能隨意溜滑,并將玻璃直立緊靠放置,不得搖晃碰撞,防止震動和倒塌,若有空隙,應以稻草軟物填實或用木條釘牢。玻璃在搬運時,盡量要做到與硬物接觸、碰撞。裝完車后要蓋好雨棚、捆扎固定一類的措施,避免玻璃遭雨淋后出現相互粘連現象,分開時就容易破裂了;捆綁繩要雙道以上的加固好。
友存物流的服務流程:
⑴ 受理--可電話與我們聯系,也可以上門洽談;
⑵ 取貨--受到客戶委托后,兩小時內安排人員前往貴公司;
⑶ 驗貨--進庫時根據貨單貼好標簽;
⑷ 發貨--根據貨單當天分撥,當天發車;
⑸ 派送--貨到后立即聯系貨主,按時送貨。
這次嘗試說明,順豐高成本的自營模式并不與當時的整體電商環境匹配。次年,順豐調整策略重回高端路線,拋開通達系走向一條幾乎沒有民營競爭對手的市場方向。時隔四年后,順豐顯然已經意識到主要對手已變為電商物流,它將科技投入列為2018年重點經營計劃之首,同時將打造物流科技集團戰略發展的首要目標。2017年,順豐在科技方面投入共計16.04億元,IT人員約3700人(含外包),其中研發投入11.67億元,研發人員(含外包)2800人這是順豐在年報中特別披露的一項數據。
包車運輸:是指根據托運人的要求,經雙方協議,把車輛包給托運人安排使用,按時間或里程計算運費的運輸。
流程管理:公司內部管理嚴謹,部門分工明確,配合環環相扣,每單貨物都有詳細記錄,各部門逐級簽字核實,蕞后交由操作部門具體操作,由客戶服務部全程跟進。公司有完整的物流工作流程體系,從裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責,能及時有效處理好具體事宜!
嘉興到玉溪回程車公司在不斷服務、打造良好形象的同時,超前完成了軟、硬件設備的更新及人才培訓工作,現已創建了一支精力充沛、技術嫻熟、豐富、干練的專業班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業人員,全力打造一個值得信賴的服務型的物流公司。同時我們再憑借多年的物流運輸為眾企業設計了合理的回程車貨物運輸經濟型方案。發展中的友存物流正在積極吸收多方面人才,自己的物流團隊、服務人員的優良品質,擴建并更新各種服務設備,全力完善自我。友存物流隨時恭候您的來電,嘉興到玉溪回程車更期待與貴公司的長久合作、互助共贏!