靜音柴油發(fā)電機(jī)YT6800T5kw移動式直流電阻法：柴油發(fā)電機(jī)直流條件下．轉(zhuǎn)子繞組電阻故障狀態(tài)的測量值比正常狀態(tài)的測量值明顯偏低。直流電阻法的缺點(diǎn)是靈敏變較低．只有在短路匝數(shù)較多時．直流電阻值才會出現(xiàn)明顯的變化。大機(jī)組失磁。大機(jī)組失磁，從系統(tǒng)吸取大量無功功率，使系統(tǒng)無功功率不足，系統(tǒng)電壓大幅度下降，導(dǎo)致系統(tǒng)失去穩(wěn)定。 原動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)失靈。原動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)失靈，造成原動機(jī)輸入力矩突然變化，功率突升或突降，使發(fā)電機(jī)力矩失去平衡，引起振蕩。 空載及短路特性試驗(yàn)法：用發(fā)電機(jī)空載和短路特性試驗(yàn)，在正常或故障璋狀態(tài)下所測參數(shù)值與特征曲線的不同來判斷是否發(fā)生轉(zhuǎn)子繞組匝間短路故障。

靜音柴油發(fā)電機(jī)YT6800T5kw移動式單機(jī)失步引起的振蕩與系統(tǒng)性振蕩的區(qū)別：

1)失步機(jī)組的表計(jì)擺動幅度比其他機(jī)組表計(jì)擺動幅度要大；

2)失步機(jī)組的有功功率表指針擺動方向正好與其他機(jī)組的相反，失步機(jī)組有功功率表擺動幅度可能滿刻度，其他機(jī)組在正常值附近擺動；

3)系統(tǒng)性振蕩時，所有發(fā)電機(jī)表計(jì)的擺動是同步的。

機(jī)組接到自控或遙控的啟動指令自動啟動，啟動成功率大于99%。一個啟動循環(huán)包括三次啟動，兩次啟動之間的間歇時間為10-15秒；機(jī)組啟動成功后，當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定值時應(yīng)能自動加載，加載時間通常為10秒；機(jī)組三次啟動失敗后不再啟動，并發(fā)出啟動失敗報(bào)警信號，如有備用機(jī)組應(yīng)能將啟動指令傳遞給備用機(jī)組。