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隔離網的主要由立柱,網片,邊框組成。車間隔離網的承重比磚墻的承重輕得多。車間隔離網不可能承受像磚墻這樣的嚴重碰撞,機器焊接方式則采用了鋼筋切割、金屬成型設備,在鍛造、拼裝,根據相應的技術規范要求,更好來實現護欄網施工,大致結構為立柱和邊框通過連接件連接,也可以用網片直接與立柱卡專接、螺栓連接和連接件鉚接,角度可任意調整。
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金屬隔離網一般會配有門方便進出。產品立柱分為鍍鋅圓鋼度管、鍍鋅方管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等,網片分為PVC包塑焊網、靜電噴涂焊網、活絡勾花網以及鋼板拉伸網和鋼板沖孔網,隔離網焊接方式;目前存在手工焊接和機器焊接兩種;手工焊接根據設計要求,在邊框、立柱以及整個網片使用等等方面更快捷,隔離網的主要由立柱,網片,邊框組成。常規隔離網的立柱是50*50*1.5的方管,邊框用30*20或者40*20的矩管,網片一般用50*50的網孔,4.0的絲徑,車間內隔離網的價格比普通護欄的價格略高,原因在于車間隔離網用的材料和普通公路護欄不一樣,且處理方式也不一樣,應用場景也不一樣,金屬隔離網一般會配有門方便進出,常見的網門有兩種形式,推拉門和對開門,寬度從1米到3米不等。