如皋到朝陽回程車運輸線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運輸路線中每天都有上百部各種型號及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運車輛的長度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號都有，節(jié)假日無休正常發(fā)車，完全能您的各種用車需求及時效要求。公司通過自身回程車物流業(yè)務(wù)的流程再造與發(fā)展和自有車輛與眾多往返回程車隊的整合，建造了全區(qū)域覆蓋的運輸網(wǎng)絡(luò)，并借靠開放中的豐富資源為客戶的需求量身設(shè)計合理的物流運輸方案，更大程度減低整車貨物的運輸成本，且確保客戶的運輸成本占優(yōu)勢，為市場的開拓提供了先機。再通過科學(xué)的干支線班車，分為普通車輛和定時達車輛運輸，做到準(zhǔn)確收拾、運輸貨物中途無停留，運輸時效堪比空運，專業(yè)的化操作流程，貨物流轉(zhuǎn)的每一個環(huán)節(jié)優(yōu)先配載，優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送。

方案策劃：以客戶需求為出發(fā)點，為客戶提供恰當(dāng)?shù)倪\輸方式；根據(jù)貨物的，我們可以為您設(shè)計合適的物流方案，提供第三方的物流服務(wù)。

防護要求：進行防雨、剎車工作時，頂部高出部分要將邊角進行夾板防護工作，雨布、苫布要將貨物完全遮蓋，并用大繩固定牢固。

技術(shù)方面：我們采用現(xiàn)代化信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)物流信息系統(tǒng)計算機化，建立品質(zhì)管理、信息管理系統(tǒng)。用合理的包裝材料，積極推進集裝化運輸、儲存、裝卸搬運作業(yè)。提高運輸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、機械化、自動化程度。根據(jù)用戶需要和物流綜合規(guī)劃，實現(xiàn)運輸現(xiàn)代化作業(yè)水平。友存物流通過定性分析，結(jié)合物流運作，確立合理的運輸，確定合理的運輸流向，提高運輸服務(wù)品質(zhì)。在物流運輸、裝卸、搬運、配送、用戶服務(wù)等物流活動中采用科學(xué)的方法和現(xiàn)代化技術(shù)，提高運輸工作品質(zhì)。充實完善評價運輸品質(zhì)的指標(biāo)體系，持續(xù)改進運輸品質(zhì)控制管理方法。

東莞物流公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

⑴ 取貨：本公司接到客戶委托后一小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

⑵ 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

⑶ 派送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

⑷ 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進行包裝、整理。

公司自成立以來一直專注于回程車運輸，以互利共贏為經(jīng)營理念，運輸形式包括了整車貨物快運、回程車配貨等多樣式，并提供倉儲理貨、物流配送、海關(guān)取貨、包裝、貨運、保價運輸、回單簽收等相關(guān)配套業(yè)務(wù)，還可綜合考慮“到貨時效、在途保障、回程運價”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經(jīng)濟實惠的運輸方案，使您的貨物在較短的時間內(nèi)到達目的地。調(diào)度部依靠回程車物流信息市場的貴賓席為平臺，專業(yè)為各商企和同行調(diào)派往返程車輛配貨。當(dāng)您瀏覽到此條信息時即是我們與您共贏合作的開始，友存物流將萬分珍惜您的厚愛用既快捷又實惠的回程運輸方式，將貨物運送到您的客戶手中。熱誠歡迎各行業(yè)新老客戶撥打如皋到朝陽回程車電話，同時我們更歡迎您的上門商談！

裝卸搬運：為減少貨物損壞率在不必要的情況下盡可能的減少搬運次數(shù)；我們在倉儲存放方面會保持先進先出法及壓縮存放時間，貨位標(biāo)示要清楚盡量做到入庫及出口單次完成。在裝卸搬運方面，盡可能將貨物碼放在托盤上，減少人力多次裝卸搬運次數(shù)。在物流運輸方面，友存物流會選擇直達運輸線路，避免途中更換裝貨車輛，做到裝車一次、卸貨一次就完成裝卸搬運、物流運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的作業(yè)。

集中托運：將每一票貨物分別制定公路運輸分運單，將所有貨物區(qū)分方向，按其目的地相同的同一城市來集中，制定出貨物運輸?shù)目傔\單。總運單的發(fā)貨人和收貨人均為友存物流。打出該總運單項下的貨運清單，即此總運單有幾個分運單，號碼各是什么，其中件數(shù)、重量各多少等。

運輸成本：運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃需要考慮成本問題。這里的成本指的是物流系統(tǒng)的總成本。簡言之，通過合理的運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃，確保物流系統(tǒng)總成本降到蕞低限度，這意味著低費用的運輸不一定能獲得蕞低的物流總成本，這也是物流一體化的具體體現(xiàn)。顯然，從整個運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的角度來考慮合理的運輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃更為復(fù)雜。條件的盡可能使商品集中到蕞終消費者附近，選擇合適的運輸工具進行運輸是降低成本的良策。

”除了不斷增強功能能力，該公司在過去一個月里還達成了幾項戰(zhàn)略協(xié)議，這些協(xié)議將為客戶提供更大的市場準(zhǔn)入，以及即時報價和運輸中的可視化。在簽約成為德國威廉港港口（portofWilhelmshen）的數(shù)字合作伙伴之后，F(xiàn)reightBro已成為加入“數(shù)字樞紐物流漢堡”的印度初創(chuàng)公司，該平臺旨在支持數(shù)字化轉(zhuǎn)型，且平臺已經(jīng)有漢堡港的漢莎航運公司，D：KOSY，大眾，Shell，HHL：（漢堡漢堡分公司和物流公司）的加入。月2日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的《市場監(jiān)督管理投訴舉報處理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)明確規(guī)定：不是為生活消費需要購買、使用商品或者接受服務(wù)，或者不能證明與被投訴人之間存在消費者權(quán)益爭議的”而發(fā)起的投訴不會被市場監(jiān)管部門受理。這意味著以對此類行為的制裁。該條例將于22年1月1日生效。“這一規(guī)定不僅符合《消費者權(quán)益保護法》中關(guān)于消費者定義的規(guī)定，而且為所謂的職業(yè)索賠人為牟利目的而進行投訴關(guān)閉了大門，并且減輕了監(jiān)管部門的負擔(dān)。

配裝事項：為了保證貨物在配送過程中盡可能不受損壞，配裝時以降低貨損率為切入點，堅持重不壓輕、大不壓小、貨不倒裝原則，防止如堆碼積壓、刺穿、撞擊、顛簸而出現(xiàn)貨物損壞的情況。友存人堅信，只有降低貨損率才可真正實現(xiàn)客戶與企業(yè)的雙贏局面！

服務(wù)管理：友存物流的客戶服務(wù)實行的是嚴(yán)格的流程化管理。從每個項目的起始，“客戶服務(wù)手冊”就是一本“圣經(jīng)”。公司會根據(jù)每個項目編寫個性化的“手冊”，并配有專項客服員，客服經(jīng)理。所有項目運作人員都要根據(jù)該手冊得到相應(yīng)的培訓(xùn)和考核，客服人員必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程操作，為客戶提供更專業(yè)化、規(guī)范化的客戶服務(wù)。在項目運作中，項目團隊還肩負著溝通的重任，保證信息流可以正常流動。主要將溝通細分與委托方及收貨方的溝通、與業(yè)務(wù)合作伙伴的溝通及內(nèi)部團隊的溝通。我們將以快捷有效的方案完成顧客所托貨物運抵目的地。

友存物流的業(yè)務(wù)范圍：

⑴ 為賣場和超市提供長途搬場業(yè)務(wù)，承接個人搬家、長途搬家、企業(yè)搬遷及行李貨運業(yè)務(wù)。

⑵ 貨物倉儲和短期暫存、貨物中轉(zhuǎn)；貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸。

⑶ 承接整車物流、零擔(dān)托運業(yè)務(wù)。

⑷ 普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)；

⑹代買貨物運輸與辦理保價運輸業(yè)務(wù)。

節(jié)點匹配：運輸網(wǎng)絡(luò)的核心功能是其在各物流節(jié)點間所起的橋梁作用。橋梁作用的發(fā)揮首先就要求運輸網(wǎng)絡(luò)與其他物流節(jié)點之間的良好對接，如公路集裝箱運輸車輛的規(guī)格必須與散貨堆場的集裝箱規(guī)格一致，否則就無法完成二者之間的對接而導(dǎo)致運輸網(wǎng)絡(luò)無法發(fā)揮作用。當(dāng)然，運輸網(wǎng)絡(luò)與其他物流節(jié)點的匹配還涉及很多其他類似的問題，需要在運輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時綜合考慮。

多地郵政管理局走進一線，深入分撥中心、營業(yè)網(wǎng)點督導(dǎo)檢查和走訪慰問，為當(dāng)?shù)剜]政業(yè)從業(yè)者加油鼓勁。北京、江蘇等多地郵政管理部門還主動邀請當(dāng)?shù)刂髁髅襟w深入一線采訪，積極向社會各界傳達行業(yè)正能量，并請社會各界給予快遞小哥更多的支持和理解。三是智能設(shè)備升級改造。面對包裹量洪峰，科技賦能的威力正在逐步彰顯，更顯著的是，智能設(shè)備的升級和下沉并存。一方面，智能裝備升級換代。韻達在香河分揀中心新投入兩套四層分揀設(shè)備，分揀效率比原來提升4倍，軟件系統(tǒng)升級，初檢差錯率僅為萬分之零點三；中通、申通啟用全新的客服數(shù)字化管理系統(tǒng)，：I智能客服電話機器人上線，實現(xiàn)非工作時間托管形成24小時服務(wù)機制，提高高峰期的客服受理能力；中通星河系統(tǒng)、百世自主研發(fā)的智能調(diào)度系統(tǒng)，可實時監(jiān)控管理數(shù)千輛干線運輸車，精細化分析、管理各地分撥中心運營數(shù)據(jù)，利用快件路由，根據(jù)貨量動態(tài)預(yù)測。

甩掛運輸：是在一點裝貨和一點卸貨、或一點裝貨和多點卸貨、或多點裝貨和一點卸貨的固定線路上，配備數(shù)量多于汽車或牽引車的掛車，以便到達裝卸貨點時，甩下掛車裝卸貨，而汽車或牽引車可掛走已裝卸貨的掛車，進行穿梭式的往復(fù)運輸。

友存物流成立于2004年六月份，注冊資金為壹千萬，總部位于閔行區(qū)南方物流園區(qū)內(nèi)，優(yōu)越的地理為各種大型貨運車輛的進出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業(yè)前端，不斷開拓新的業(yè)務(wù)，服務(wù)和效率，公司以快速準(zhǔn)點、誠實守信為服務(wù)理念，著力打造服務(wù)品牌，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評。公司以物流貨運市場為導(dǎo)向，按照專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟的要求，不斷回程車運力結(jié)構(gòu)，加速推進回程車貨物聯(lián)運體制，并以注重物流成本、運作效率、促進技術(shù)進步、掙強企業(yè)競爭力、資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，蕞終達到貨通兩地的服務(wù)目標(biāo)。

告知義務(wù)：托運人托運違險物品時的義務(wù)。托運人在將貨物交付運輸時，有對法律規(guī)定或當(dāng)事人約定的事項進行如實申報的義務(wù)。托運易燃、有腐蝕及放射性等；違險物品的，應(yīng)當(dāng)按照違險物品運輸?shù)囊?guī)定對違險物品妥善包裝，作出違險物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)違險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運人。違反規(guī)定的我們可以拒絕運輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用由托運人承擔(dān)。

近年來，京東總是在風(fēng)口浪尖里起起伏伏。從公司扛把子的個人官司，到京東物流的常年虧損，曾經(jīng)風(fēng)光無限的京東經(jīng)歷了一段備受質(zhì)疑的艱難日子。直到今年8月份，京東發(fā)布219年二季度財報，以遠超市場預(yù)期的表現(xiàn)強勢打臉，這才一改此前稍顯頹廢的風(fēng)貌，也得以再次挺直腰桿。但是好日子沒過多久，京東卻再次因為被競爭對手拼多多反超而陷入漩渦中心。在此之前，京東的活躍用戶數(shù)已經(jīng)落后于拼多多，但由于拼多多在市值及體量各方面離京東尚有差距，所以京東仍然穩(wěn)坐電商界第二把交椅位置。

運輸方式：按用戶托運貨物的要求，調(diào)派、組織車輛合理運行。為了提高運輸效率和降低運輸成本，友存物流的組織形式和方法不斷有新的發(fā)展。已開展汽車集裝箱運輸、拖掛運輸、集中運輸?shù)取Ｍ蠏爝\輸是以汽車列車取代普通載貨汽車運輸貨物，它可以增大車輛的載重量。汽車列車是由牽引車或汽車與掛車組成，兩者間能摘能掛，既可按需要靈活調(diào)配車輛，又可實行甩掛運輸。

服務(wù)內(nèi)容：在現(xiàn)代物流高速發(fā)展的今天，友存物流將不斷努力與創(chuàng)新，積極尋求和發(fā)展業(yè)務(wù)渠道，整合各方資源，為客戶尋求蕞佳效益創(chuàng)造空間。為廣大新老客戶提供“更快捷、更可靠、更準(zhǔn)時、更”的物流服務(wù)而不懈努力，我們將努力做好物流一對一，門到門服務(wù)。

友存物流的服務(wù)流程：

⑴ 受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶委托后，兩小時內(nèi)安排人員前往貴公司；

⑶ 驗貨－－進庫時根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽；

⑷ 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車；

⑸ 派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時送貨。

木箱包裝：我司有專業(yè)的木工師傅，技術(shù)精湛，為客戶定做木箱包裝。比如客戶的精密儀器、電器設(shè)備、電腦配件、貴重器件、玻璃器皿等都應(yīng)使用木箱包裝，木箱包裝分為全封閉、半封閉和花格箱。以防止貨物在運輸途中由于碰撞、震蕩所造成的損失，以提高可靠運輸，我們將根據(jù)產(chǎn)品的實際情況選擇木材的厚度、密度、長度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運輸為準(zhǔn)。

批量運輸：根據(jù)客戶貨物的多少，又基于降低物流成本的考慮，我們建議您可以采取回程車裝貨，同樣的速度，更低的運價！我們將努力使您的成本降低，您的利潤就是我們的衷心微笑，愿我們攜手同行、互利共進！

引導(dǎo)我國物流服務(wù)供需雙方攜手走出去。參與國大多是發(fā)展家，基礎(chǔ)設(shè)施短缺、服務(wù)體系不健全是這些國家面臨的突出問題，也是造成其物流保障能力不強的重要原因。同時，經(jīng)濟發(fā)展水平不高、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱的現(xiàn)狀又使得這些國家提升其物流保障水平的能力有限。應(yīng)鼓勵我國物流企業(yè)與產(chǎn)能合作同步走出去，以產(chǎn)能合作帶動的物流需求為基礎(chǔ)，打通連接國內(nèi)、輻射的服務(wù)渠道，建立網(wǎng)絡(luò)，夯實建設(shè)的物流保障基礎(chǔ)，提升參與國家的經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿涂沙掷m(xù)發(fā)展能力。

包車運輸：是指根據(jù)托運人的要求，經(jīng)雙方協(xié)議，把車輛包給托運人安排使用，按時間或里程計算運費的運輸。

如皋到朝陽回程車公司在不斷服務(wù)、打造良好形象的同時，超前完成了軟、硬件設(shè)備的更新及人才培訓(xùn)工作，現(xiàn)已創(chuàng)建了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、豐富、干練的專業(yè)班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業(yè)人員，全力打造一個值得信賴的服務(wù)型的物流公司。同時我們再憑借多年的物流運輸為眾企業(yè)設(shè)計了合理的回程車貨物運輸經(jīng)濟型方案。發(fā)展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團隊、服務(wù)人員的優(yōu)良品質(zhì)，擴建并更新各種服務(wù)設(shè)備，全力完善自我。友存物流隨時恭候您的來電，如皋到朝陽回程車更期待與貴公司的長久合作、互助共贏！