奉賢到淮北回程車運輸線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運輸路線中每天都有上百部各種型號及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運車輛的長度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號都有，節假日無休正常發車，完全能您的各種用車需求及時效要求。公司通過自身回程車物流業務的流程再造與發展和自有車輛與眾多往返回程車隊的整合，建造了全區域覆蓋的運輸網絡，并借靠開放中的豐富資源為客戶的需求量身設計合理的物流運輸方案，更大程度減低整車貨物的運輸成本，且確保客戶的運輸成本占優勢，為市場的開拓提供了先機。再通過科學的干支線班車，分為普通車輛和定時達車輛運輸，做到準確收拾、運輸貨物中途無停留，運輸時效堪比空運，專業的化操作流程，貨物流轉的每一個環節優先配載，優先中轉、優先派送。

魚缸包裝：首先用較厚的軟包裝材料纏繞，再用透明膠固定好，軟包裝材料可用氣泡袋、珍珠棉、舊毛毯等；在包裝魚缸和柜體時用紙皮上下左右隔開，讓魚缸和柜體形成獨立的空間，再將魚缸放入事先準備好的大紙箱中；在魚缸包裝中尤為關鍵的是要打木框或木箱做外包裝，在外包裝箱上標注警示標志，如玻璃魚缸、小心輕放、易碎物品等文字或圖形。包裝要方便物流公司運輸還要方便工人搬運及起到保護作用。

展會運輸：我們深刻了解對展覽運輸時間和服務品質要求，通過經驗豐富的操作團隊有效保證客戶的展覽設備完好、準時送達地。

服務理念：以真誠貼近客戶，以行動承應客戶，以雙贏保有客戶，以個性客戶！

東莞物流公司的服務標準：

⑴ 取貨：本公司接到客戶委托后一小時內安排相關人員上門取貨。

⑵ 發貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。

⑶ 派送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

⑷ 包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。

公司自成立以來一直專注于回程車運輸，以互利共贏為經營理念，運輸形式包括了整車貨物快運、回程車配貨等多樣式，并提供倉儲理貨、物流配送、海關取貨、包裝、貨運、保價運輸、回單簽收等相關配套業務，還可綜合考慮“到貨時效、在途保障、回程運價”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經濟實惠的運輸方案，使您的貨物在較短的時間內到達目的地。調度部依靠回程車物流信息市場的貴賓席為平臺，專業為各商企和同行調派往返程車輛配貨。當您瀏覽到此條信息時即是我們與您共贏合作的開始，友存物流將萬分珍惜您的厚愛用既快捷又實惠的回程運輸方式，將貨物運送到您的客戶手中。熱誠歡迎各行業新老客戶撥打奉賢到淮北回程車電話，同時我們更歡迎您的上門商談！

裝箱理貨：向發貨方索取裝箱資料，仔細核對并確認需裝箱數和“箱號清單”上提供的箱數是否相符。當發現不一致時，應聯系裝箱單位及時查明原因。然后，理貨人員按“裝貨單”提供的貨物標志、貨物件數，與裝箱單位工作人員點交點接，堅持在箱邊理清裝箱件數，剔除殘損貨物。

貨單編制：裝箱完畢后，由理貨人員對車箱實施封閉及做好防雨措施，并把裝貨車輛的號牌填寫在理貨單上。車施封后，如有關單位需要對車箱再次開箱核對，則原因都應記錄在理貨單上。理貨人員根據每箱理貨結果，編制“裝箱理貨單”，并與裝箱單位工作人員辦理交接手續。

司機跟控：要求司機保證通訊暢通，利于我公司監控，與司機約定不能保障通信的處罰規定，另外一定要要求司機在出現事故、扣車等情況要立即向我司匯報。服從公司調度，提高對客戶的服務意識。嚴格執行公司作業細則、意外處理程序等作業規范，無特殊情況交貨絕不可誤點。

”物流成本尚待優化物流作為京東爭奪下沉市場的配套設施，短期內無疑會承擔相應的成本壓力。京東物流CEO王振輝在電話會議中表示，短期來看，下沉市場的布局會對履約費用率產生一定的影響，但長期來看，履約費用率還有優化的空間。但這并不意味著京東會從下沉市場中“抽離”，王振輝強調：“明年物流戰略繼續重點部署低線城市進行下沉，物流網絡向低線市場做覆蓋。”整體來講，京東的履約費用率仍釋放客觀信號。本季度，物流費用占凈收入的百分比從去年同期的7.4％下降至6.5％，但環比上升了.4個百分點。

服務理念：友存人努力為客戶提供滿意超值的物流服務，從而贏得客戶的廣泛信賴與支持，促進了公司快速健康發展。調車服務部系新型的以優質服務見長的專業貨運代理服務部，善長于通過不同的貨物運輸方式組合將客戶的貨物可靠、快捷、準時、經濟的送達目的地。確保能對所承運貨物進行實時追蹤，掌握貨物流向，并還可為客戶提供貨物運輸代理服務。“回程車運輸”業不僅是一個充滿朝氣的行業，也是一門方興未艾的學科，我們積極探索，不斷進取，同時我們憑借雄厚的經濟實力和良好的行業風范，贏得了廣大新老客戶的支持與信賴。

貨物清點：點數時要求客戶、司機等人員同時進行，司機在點貨后，要在與司機簽訂合同時約定在路途中的一切數量損失由司機負責。

友存物流的業務范圍：

⑴ 為賣場和超市提供長途搬場業務，承接個人搬家、長途搬家、企業搬遷及行李貨運業務。

⑵ 貨物倉儲和短期暫存、貨物中轉；貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸。

⑶ 承接整車物流、零擔托運業務。

⑷ 普通、高級化妝品；鋼琴專業搬運、包裝的運輸業務；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務；

⑹代買貨物運輸與辦理保價運輸業務。

冷鏈運輸：零擔配貨、整車運輸、回程車運輸、冷凍類、保鮮類、恒溫類、冷藏類、凍魚、凍蝦、凍蟹、凍牛羊豬肉、速凍面食、雪糕冰淇淋、藥品、水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品等各類糕點、各種食品原料、巧克力、糖果、化妝品、非微險品化工水性涂料等等。

的集裝箱獨立船東賽斯潘（Seaspan）已同意以總價7.5億美元的全股票交易形式，收購專業電力解決方案者：PR能源公司（：PREnergy）。此次收購將使Seaspan重組業務，并成立新的母公司控股公司：tlasCorp。：PREnergy是的快速移動渦輪電力供應商，擁有并經營著一系列資產，將被：tlas收購。新的母公司：tlas管理層將保持不變，由戴維?索科爾(DidSokol)擔任董事長，陳兵擔任執行官一職。

服務目標：友存物流座落于上海市南方物流園區，車輛進出極為便利，優越的地理環境為公司提供了更多的與高科技術公司緊密合作的機會，如今業務范圍拓展到整個上海市及目的地全境，公司擁有自己的運輸車隊，運輸車輛千余部，供客戶隨時調用。公司擁有寬大的信息網和先進的物流管理系統來確保運輸各種貨物，已建成一支高素質專業化且具有多年倉儲、配送、運輸、操作經驗豐富的現代化物流團隊，可根據客戶需求，設計策劃個性化物流配送方案，并提供全過程全天候、銷售到市場跟控的信息網絡服務。

友存物流成立于2004年六月份，注冊資金為壹千萬，總部位于閔行區南方物流園區內，優越的地理為各種大型貨運車輛的進出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業前端，不斷開拓新的業務，服務和效率，公司以快速準點、誠實守信為服務理念，著力打造服務品牌，以優質服務贏得客戶滿意和業界好評。公司以物流貨運市場為導向，按照專業化生產和規模經濟的要求，不斷回程車運力結構，加速推進回程車貨物聯運體制，并以注重物流成本、運作效率、促進技術進步、掙強企業競爭力、資源利用率為企業發展戰略，蕞終達到貨通兩地的服務目標。

提貨發運：首先我們會按客戶所發貨物需求，安排合適的回程車輛上門提貨。然后按時到達客戶提貨倉庫，按時到達收貨人地點卸貨；協助發、收貨人點清件數。現場工作人員辦理入場手續、提貨手續，及領取發貨清單。裝貨時現場工作人員會充分發揮裝車經驗，正確指導裝貨工人堆碼；蓋好車棚，鎖好箱門。貨物裝載完畢，辦理好出廠的相關手續。駕駛員或押運員在到達目的地之前，電話通知收貨客戶預達時間。

但截止214年前，即時配賽道的建設思路受制于前移動互聯網時代的基建與落后思想，導致絕大部分的玩家思路仍停留在重裝騎兵模式的自建配送體系中。然而在沒有巨頭資金介入下就想憑借一己之力自建全套物流配送體系，無異于想做“京東第二“——即使今天再次回顧不顧股東執意自建物流的決定，實際也是充滿著諸多可借鑒無法復制的僥幸和運氣。最終，這一批純重裝玩家不出意外的都走進了死胡同——點我達也在整整蟄伏9年后，最終于218年賣身菜鳥網絡，今天成為餓了么蜂鳥體系中的一部分。

車況認證：到達裝貨地前，要保證裝貨車輛干燥、整潔無異味，固定、防雨、防盜設施齊全，車況良好。

客戶服務：友存人始終以“以客戶為中心、以客戶為導向、以品質求生存、以服務為宗旨、以管理出效益”為經營理念，整合及管理在服務組合中的客戶界面預先設定蕞優成本的所有要素，為發貨人提供及時、準確的物流服務。友存物流的客服人員都有著良好的語言表達能力，能為您解答有關運輸方面的不明之處；嚴謹的工作作風、熟練的業務知識、熱情的服務態度、積極的學習態度，始終信守“把微笑溶入聲音、把真誠帶給客戶”的諾言。在暢達服務渠道的基礎上，將重點放在客戶利益及需求或是承應客戶的要求上，有效的利用電信及網絡資源，準確無誤的為用戶提供貨物查詢、咨詢、業務辦理及協調處理客戶投訴意見與建議等各項服務。為助力客戶在交流中得到更好的物流服務奠定基礎。

友存物流的服務流程：

⑴ 受理－－可電話與我們聯系，也可以上門洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶委托后，兩小時內安排人員前往貴公司；

⑶ 驗貨－－進庫時根據貨單貼好標簽；

⑷ 發貨－－根據貨單當天分撥，當天發車；

⑸ 派送－－貨到后立即聯系貨主，按時送貨。

司機跟控：要求司機保證通訊暢通，利于我公司監控，與司機約定不能保障通信的處罰規定，另外一定要要求司機在出現事故、扣車等情況要立即向我司匯報。服從公司調度，提高對客戶的服務意識。嚴格執行公司作業細則、意外處理程序等作業規范，無特殊情況交貨絕不可誤點。

貨物配裝：這流程主要是由裝車部門來進行操作，會事先根據客戶貨物的性質、時效進行相應的安排，裝卸人員再依次將貨物一一裝車。友存物流對貨物的裝車原則就是車輛空間運用的蕞大化，但在裝車這一過程中，我們會嚴格要求裝卸工人將貨物碼放整齊，按貨物外包裝箱警示標示堆放，同時還會做到“重不壓輕、木不壓紙、大不壓小、長不壓短”等四不壓原則，更不允許裝卸工人隨意將貨物摔、扔，確保不出現貨損。

由跨境電商火熱帶動的遞送領域，也是順豐、“三通一達”等國內快遞巨頭們瞄準的海外新戰場。據記者了解，此前這些民營快遞企業，并沒有把太多的精力投入到搭建海外網絡上。但如今，圓通已經成立了業務事業部，并收購了香港聯交所主板上市公司先達物流控股有限公司(6123.HK)，加速市場的布局；順豐則選擇與聯邦快遞的競爭對手UPS合資，雙方各投資5萬美元成立合資企業環球速運控股有限公司，主營快運業務；中通則與河南省機場集團簽訂戰略合作協議，共同打造快遞集散分撥中心，布局快件、跨境電商市場。

防護要求：進行防雨、剎車工作時，頂部高出部分要將邊角進行夾板防護工作，雨布、苫布要將貨物完全遮蓋，并用大繩固定牢固。

奉賢到淮北回程車公司在不斷服務、打造良好形象的同時，超前完成了軟、硬件設備的更新及人才培訓工作，現已創建了一支精力充沛、技術嫻熟、豐富、干練的專業班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業人員，全力打造一個值得信賴的服務型的物流公司。同時我們再憑借多年的物流運輸為眾企業設計了合理的回程車貨物運輸經濟型方案。發展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團隊、服務人員的優良品質，擴建并更新各種服務設備，全力完善自我。友存物流隨時恭候您的來電，奉賢到淮北回程車更期待與貴公司的長久合作、互助共贏！