常熟到臺州回程車運輸線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運輸路線中每天都有上百部各種型號及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運車輛的長度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號都有，節假日無休正常發車，完全能您的各種用車需求及時效要求。公司通過自身回程車物流業務的流程再造與發展和自有車輛與眾多往返回程車隊的整合，建造了全區域覆蓋的運輸網絡，并借靠開放中的豐富資源為客戶的需求量身設計合理的物流運輸方案，更大程度減低整車貨物的運輸成本，且確保客戶的運輸成本占優勢，為市場的開拓提供了先機。再通過科學的干支線班車，分為普通車輛和定時達車輛運輸，做到準確收拾、運輸貨物中途無停留，運輸時效堪比空運，專業的化操作流程，貨物流轉的每一個環節優先配載，優先中轉、優先派送。

物流范圍：專業整車貨物運輸為主，零擔貨物配載為輔。零擔卡班專車清楚高速快速直達卸貨地！

合作方式：一種是不承擔貨運風險，不墊付運費，只開派車單裝運貨物。運價以跟司機商定的價格為準，調度中心向司機收取每車一百元信息費；另外一種是行使第三方物流公司的職能，我們會給貨主簽訂運輸合同，承擔貨運風險，由客服部操作，公司賺取少許利潤，故整車運價的價格稍高一點。但總的來說，友存物流的整車貨物運輸價位在上海及周邊城市還是相當具有競爭力。

發展目標：“做蕞強的干線物流服務商”我們將以培育核心競爭力為目標，通過內部資源和要素的整合，以其豐富的物流資源，利用交互式的操作平臺和較為先進的科技手段，再有效整合物流資源，以傳統運輸代理業務為基礎，做大做強綜合性的運輸服務體系，為國內廣大貨主提供更優質的服務，通過我公司優質的服務，已贏得了全國各地工業、商業、企事業單位與個人的信賴，并始終保持著穩固的合作關系。友存物流將加大力度構建物流業務體系，樹立整車運輸品牌，提高物流項目設計和管理能力，依托高速公路網，逐步建立完善的、的國內干線配送和城際快去通道，在管理創新方面采取務實的舉措，以建立完善新的績效評介系為核心，加快培養物流骨干人才。

東莞物流公司的服務標準：

⑴ 取貨：本公司接到客戶委托后一小時內安排相關人員上門取貨。

⑵ 發貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。

⑶ 派送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

⑷ 包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。

公司自成立以來一直專注于回程車運輸，以互利共贏為經營理念，運輸形式包括了整車貨物快運、回程車配貨等多樣式，并提供倉儲理貨、物流配送、海關取貨、包裝、貨運、保價運輸、回單簽收等相關配套業務，還可綜合考慮“到貨時效、在途保障、回程運價”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經濟實惠的運輸方案，使您的貨物在較短的時間內到達目的地。調度部依靠回程車物流信息市場的貴賓席為平臺，專業為各商企和同行調派往返程車輛配貨。當您瀏覽到此條信息時即是我們與您共贏合作的開始，友存物流將萬分珍惜您的厚愛用既快捷又實惠的回程運輸方式，將貨物運送到您的客戶手中。熱誠歡迎各行業新老客戶撥打常熟到臺州回程車電話，同時我們更歡迎您的上門商談！

貨物：為了盡可能地避免及減少經濟損失，友存物流建議您，貨物托運時應購買貨物運輸或辦理保價運輸等可靠措施，如貨物在運輸途中出現貨損或丟失等情況，公司會按照有關規定及時給予賠付，但賠付金額不會超過金額。當然，這是遵照客戶自愿辦理原則。

發展目標：“做蕞強的干線物流服務商”我們將以培育核心競爭力為目標，通過內部資源和要素的整合，以其豐富的物流資源，利用交互式的操作平臺和較為先進的科技手段，再有效整合物流資源，以傳統運輸代理業務為基礎，做大做強綜合性的運輸服務體系，為國內廣大貨主提供更優質的服務，通過我公司優質的服務，已贏得了全國各地工業、商業、企事業單位與個人的信賴，并始終保持著穩固的合作關系。友存物流將加大力度構建物流業務體系，樹立整車運輸品牌，提高物流項目設計和管理能力，依托高速公路網，逐步建立完善的、的國內干線配送和城際快去通道，在管理創新方面采取務實的舉措，以建立完善新的績效評介系為核心，加快培養物流骨干人才。

整車特權：友存物流將根據您所托運貨物的特性，為您量身制定出可靠、合理、快捷、實惠的“門到門”整車運輸模式，同時公司會安排專人負責整車貨物的跟控，從發貨方提貨至收貨方簽收等過程，多形式立體化服務，以保障您的貨物可靠準時到達卸貨地。

還設立了一個24小時的電子巡航室，對整個大橋水域實施24小時的巡航監管，目標遠程處置，巡船，做到監管護航。同時，港珠澳大橋海事局將聯合珠海海警、珠海海事、邊防、漁政以及港珠澳大橋管理局等單位開展大橋聯防聯動海上工作，建立起聯動工作機制。據悉，港珠澳大橋海事局前身是廣州港珠澳大橋海事處，是專門為港珠澳大橋建設而設立的海事管理部門。該海事處8年堅守實現橋海平安，順利保障29.6公里海中橋隧主體工程和3個海上人工島的施工建設，成功護航33節單體重達8萬噸的隧道沉管的浮運安裝，圓滿完成8航次的大型構件運輸吊裝以及3萬艘次施工船舶的安全監管。

貨物：為了盡可能地避免及減少經濟損失，友存物流建議您，貨物托運時應購買貨物運輸或辦理保價運輸等可靠措施，如貨物在運輸途中出現貨損或丟失等情況，公司會按照有關規定及時給予賠付，但賠付金額不會超過金額。當然，這是遵照客戶自愿辦理原則。

零擔配裝：是在起運站將不同發貨人托運至同一到站、且性質適宜配置載各種零擔貨物，同時裝運至到達地的運輸組織形式。

友存物流的業務范圍：

⑴ 為賣場和超市提供長途搬場業務，承接個人搬家、長途搬家、企業搬遷及行李貨運業務。

⑵ 貨物倉儲和短期暫存、貨物中轉；貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸。

⑶ 承接整車物流、零擔托運業務。

⑷ 普通、高級化妝品；鋼琴專業搬運、包裝的運輸業務；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務；

⑹代買貨物運輸與辦理保價運輸業務。

在職培訓：我們擁有完善的績效管理系統，用于有效地培養和發展人才，以創新的方法幫助員工了解自身，并通過積極主動學習，從而提高員工的專業能力和職業素養，蕞終超過自己的發展預期。除此之司還提供有針對性的技巧、知識和行業信息的培訓。還通過內部及現場培訓、外訓課程、經驗分享等方式來協助團隊成員練就扎實的基本功，汲取新知識和獲取新技能，使得團隊成員不僅可以跟上公司業務變化的步伐，也可促進在專業領域里進一步深造。同時公司提供激勵政策，鼓勵員工進行專業化的職業深造，并為自己的未來發展做好準備。十多年來，我們用蕞嘉實踐經驗為客戶提供、優質的物流運輸。

獨立賽道：大票零擔是個相對獨立市場大票零擔的概念，于216年由運聯正式提出（不排除此前有人零零散散提出過）并發揚光大，一時間爭論不斷。-218年這幾年，大票零擔一直被大部分人被看成是被強行切分的賽道，并不完全被市場認可。直到218年，多家整合大票零擔的平臺紛紛起網，這一概念被企業商業計劃書和對外宣傳中頻頻使用，也由此確定了大票零擔這一細分市場。大票零擔與專線1）產品形態與組織形式談到大票零擔就必須要提專線。

服務保障：通過服務網絡或電話準時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。每一單物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當天與對方客戶聯系，通過電話通知對方準確的提貨時間。隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務品質。

友存物流成立于2004年六月份，注冊資金為壹千萬，總部位于閔行區南方物流園區內，優越的地理為各種大型貨運車輛的進出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業前端，不斷開拓新的業務，服務和效率，公司以快速準點、誠實守信為服務理念，著力打造服務品牌，以優質服務贏得客戶滿意和業界好評。公司以物流貨運市場為導向，按照專業化生產和規模經濟的要求，不斷回程車運力結構，加速推進回程車貨物聯運體制，并以注重物流成本、運作效率、促進技術進步、掙強企業競爭力、資源利用率為企業發展戰略，蕞終達到貨通兩地的服務目標。

一路呵護：確保所有客戶的貨物有可靠保障，全程服務！歡迎各界廠商來人、來電洽談業務事宜！

斯里蘭卡科倫坡港、巴基斯坦瓜達爾港、希臘比雷埃夫斯港、肯尼亞蒙巴薩港，企業的合作讓商品貨暢其流，給港口帶來新活力。從西班牙紅酒、波蘭牛奶到保加利亞玫瑰油、德國汽車零部件……越來越多歐洲商品搭上中歐班列列車，一路向東。從被譽為“互聯網之城”的杭州到萬里之外的非洲大陸，互聯網企業推動網絡購物、移動支付、共享經濟的理念在更多地方落地生根。的互聯網創新企業在規模和技術上都開始世界。“數字經濟企業出海的路上，有了先行者，也有了越來越多的同路人。年3月，《共建“”（西安）陸海聯運大通道倡議》發布，提出發揮西安承東啟西、連接南北、集散八方、輻射全國的地緣優勢，采取“公轉鐵”“水轉鐵”等聯程中轉或合作開行的方式，促進貨源向西安港集聚。據介紹，目前西安港與天津、青島、寧波、上海、深圳等沿海港口城市合作開行了陸海聯運班列。“長安號”復興陸上絲綢之路，陸海聯運聯結海上絲綢之路。襄西歐、徐西歐、蚌西歐、冀西歐等貨運班列常態化運行，中歐班列（西安）集結中心建設織線成網。

肩負使命：友存物流深知為客戶帶來無憂服務的重要性，我們將為客戶承諾提供蕞率蕞高品質的物流服務。我們會深入了解分析以及預見客戶的需求，為客戶度身定做物流解決方案并幫助客戶降低物流成本，著實的遞一手貨物資源整合，使客戶得以專注于其核心競爭優勢。

在途時效：天天發車、準時到達；不延誤貨物的在途運輸時間，整車貨物運輸縣級城市；開發地區含鎮和村均可到達，全程“門對門”物流服務。車隊以“誠至為開，信達天下”為企業宗旨，憑借豐富的運輸經驗，良好的信譽保障，低廉的運輸價格，優質的服務，享譽物流業。

友存物流的服務流程：

⑴ 受理－－可電話與我們聯系，也可以上門洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶委托后，兩小時內安排人員前往貴公司；

⑶ 驗貨－－進庫時根據貨單貼好標簽；

⑷ 發貨－－根據貨單當天分撥，當天發車；

⑸ 派送－－貨到后立即聯系貨主，按時送貨。

在途運輸：我們嚴格控制運輸車輛的在途時間，為貨物運輸的時效性做好充分的保障工作。車輛配備GPS系統，每一輛長途貨車都配備有兩名司機及至少兩部手機，以確保車輛的實時，同時友存物流公司還設立有24小時服務熱線，全天候接聽您的來電。在貨物的運輸過程中，我們還會將送貨的運送情況及時反饋給發貨人或者是收貨人，這個也是很重要的一個服務細節，尤其是在車輛出故障、途中堵車等情況下。

貨物接收：通過貨物跟控系統所得到的有關貨物運送狀態的信息豐富了供應鏈的信息分享源，其信息的分享有利于顧客預告做好接貨以及后續工作的準備。

“是跨境包裹寄遞市場的重要參與者，目前來自市場的包裹占比已達38%。郵政全行業全年支撐跨境電子商務交易額超過35億元。”在26日舉行的萬國郵聯電子商務時代跨境合作大會上，國家郵政局局長馬軍勝說。萬國郵聯電子商務時代跨境合作大會11月26日至28日在廈門舉行，由萬國郵聯主辦，國家郵政局、郵政集團公司和廈門市聯合承辦。郵政集團公司董事長劉愛力說，在電子商務時代，基于萬國郵聯框架下的郵政網絡仍然是的實物傳遞網，也是跨境電商物品寄遞的主渠道。

裝卸標準：是指貨物在裝卸搬運時，裝卸人員必須遵循相關流程的準則，確保人員與貨物的可靠。為了規范裝卸作業，提高裝卸品質，友存物流特制定裝卸品質標準，嚴格遵守國家可靠生產法和裝卸可靠操作規程及公司制定的有關規章制度，確保可靠生產。裝車作業要根據車輛適載情況及計劃積載圖要求正確記載，按票裝貨，堆碼緊密，隔票清楚，綁扎牢固。船車裝卸作業前，車舷栓掛可靠網，并做到栓掛合理、可靠，作業按順序，分段逐層、均衡卸貨，及時清理積物。裝卸車前檢查車體技術狀況，不裝不良車并做好記錄；合理使用裝載機具，不超負荷運輸。

常熟到臺州回程車公司在不斷服務、打造良好形象的同時，超前完成了軟、硬件設備的更新及人才培訓工作，現已創建了一支精力充沛、技術嫻熟、豐富、干練的專業班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業人員，全力打造一個值得信賴的服務型的物流公司。同時我們再憑借多年的物流運輸為眾企業設計了合理的回程車貨物運輸經濟型方案。發展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團隊、服務人員的優良品質，擴建并更新各種服務設備，全力完善自我。友存物流隨時恭候您的來電，常熟到臺州回程車更期待與貴公司的長久合作、互助共贏！