海安到北海回程車運(yùn)輸線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運(yùn)輸路線中每天都有上百部各種型號(hào)及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運(yùn)車輛的長度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號(hào)都有，節(jié)假日無休正常發(fā)車，完全能您的各種用車需求及時(shí)效要求。公司通過自身回程車物流業(yè)務(wù)的流程再造與發(fā)展和自有車輛與眾多往返回程車隊(duì)的整合，建造了全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并借靠開放中的豐富資源為客戶的需求量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，更大程度減低整車貨物的運(yùn)輸成本，且確保客戶的運(yùn)輸成本占優(yōu)勢，為市場的開拓提供了先機(jī)。再通過科學(xué)的干支線班車，分為普通車輛和定時(shí)達(dá)車輛運(yùn)輸，做到準(zhǔn)確收拾、運(yùn)輸貨物中途無停留，運(yùn)輸時(shí)效堪比空運(yùn)，專業(yè)的化操作流程，貨物流轉(zhuǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)優(yōu)先配載，優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送。

運(yùn)輸使命：您的委托就是我們的責(zé)任，我們本著低成本、高品質(zhì)、快捷可靠的宗旨。解客戶所急，應(yīng)客戶所需。為客戶提供便利式物流服務(wù)！

裝卸標(biāo)準(zhǔn)：是指貨物在裝卸搬運(yùn)時(shí)，裝卸人員必須遵循相關(guān)流程的準(zhǔn)則，確保人員與貨物的可靠。為了規(guī)范裝卸作業(yè)，提高裝卸品質(zhì)，友存物流特制定裝卸品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守國家可靠生產(chǎn)法和裝卸可靠操作規(guī)程及公司制定的有關(guān)規(guī)章制度，確保可靠生產(chǎn)。裝車作業(yè)要根據(jù)車輛適載情況及計(jì)劃積載圖要求正確記載，按票裝貨，堆碼緊密，隔票清楚，綁扎牢固。船車裝卸作業(yè)前，車舷栓掛可靠網(wǎng)，并做到栓掛合理、可靠，作業(yè)按順序，分段逐層、均衡卸貨，及時(shí)清理積物。裝卸車前檢查車體技術(shù)狀況，不裝不良車并做好記錄；合理使用裝載機(jī)具，不超負(fù)荷運(yùn)輸。

包裝業(yè)務(wù)：為提高可靠運(yùn)輸性能，防止貨物在運(yùn)輸途中由于碰撞、堆壓、震蕩等因素而造成貨損，友存物流可提供木箱和紙箱來打包貨物。公司有專業(yè)的包裝師傅，技術(shù)精湛，專為客戶定做木箱、紙箱包裝。如精密儀器、玻璃器皿等都應(yīng)使用木箱包裝；再如客戶的家具、家電等應(yīng)使用紙箱包裝。木箱包裝分為全封閉、半封閉和花格箱三種；紙箱視貨物的不同類型、提供不同規(guī)格紙箱。外包裝根據(jù)產(chǎn)品選擇木材及紙箱厚度、密度、長度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運(yùn)輸為準(zhǔn)，另視現(xiàn)場情況再添加緩沖材料；如氣泡膜、珍珠棉、泡沫、海綿等以及其它填充物。

東莞物流公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

⑴ 取貨：本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

⑵ 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

⑶ 派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。

⑷ 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。

公司自成立以來一直專注于回程車運(yùn)輸，以互利共贏為經(jīng)營理念，運(yùn)輸形式包括了整車貨物快運(yùn)、回程車配貨等多樣式，并提供倉儲(chǔ)理貨、物流配送、海關(guān)取貨、包裝、貨運(yùn)、保價(jià)運(yùn)輸、回單簽收等相關(guān)配套業(yè)務(wù)，還可綜合考慮“到貨時(shí)效、在途保障、回程運(yùn)價(jià)”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方案，使您的貨物在較短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。調(diào)度部依靠回程車物流信息市場的貴賓席為平臺(tái)，專業(yè)為各商企和同行調(diào)派往返程車輛配貨。當(dāng)您瀏覽到此條信息時(shí)即是我們與您共贏合作的開始，友存物流將萬分珍惜您的厚愛用既快捷又實(shí)惠的回程運(yùn)輸方式，將貨物運(yùn)送到您的客戶手中。熱誠歡迎各行業(yè)新老客戶撥打海安到北海回程車電話，同時(shí)我們更歡迎您的上門商談！

無效搬運(yùn)：要提高搬運(yùn)純度，搬運(yùn)必要的物資，如有些物資要去除雜質(zhì)之后再搬運(yùn)比較合理；避免過度包裝，減少無效負(fù)荷；提高裝載效率，充分發(fā)揮搬運(yùn)機(jī)器的能力和裝載空間；中空的物件可以填裝其他小物品再進(jìn)行搬運(yùn)；減少倒搬次數(shù)，作業(yè)次數(shù)增多不僅浪費(fèi)了人力、物力，還增加物品損壞的可能性，更重要的是會(huì)使粉塵增加，對(duì)環(huán)境造成污染。

專業(yè)調(diào)車：要找回程車、運(yùn)大件貨物、裝特種設(shè)備、發(fā)整車貨物等，友存物流專業(yè)調(diào)度是您蕞正確的選擇！公司全體員工通過多年來的不懈努力，現(xiàn)已成為一家組織健全、經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)施完善、具有專業(yè)化、信息化的綜合性物流企業(yè)。

合作案例：在工程機(jī)械也是方面目前友存物流和三一重工、杭叉股份等合作，為客戶提供各種大型挖機(jī)、吊車、裝載機(jī)、壓路機(jī)運(yùn)輸服務(wù)。

從事快遞員工作，只要能騎電動(dòng)車、對(duì)派送區(qū)域熟悉、能及時(shí)將包裹送至消費(fèi)者手中就是一名合格的快遞員，為何還需要評(píng)定職稱來肯定其工作？又有哪些人可以申報(bào)快遞工程專業(yè)職稱？事實(shí)上，今天的快遞業(yè)早已不是傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。除了活躍在最后一公里的派送員，還有很多技術(shù)型人才在為快遞業(yè)的發(fā)展做保障。最近正在忙著校招的中通快遞山西省管理中心人力資源部經(jīng)理凌海燕說，11月27日在太原理工大學(xué)、28日在山西大學(xué)有兩場校招，要招聘信息技術(shù)類、物流管理類、機(jī)械設(shè)計(jì)類等6多名學(xué)子加入到中通團(tuán)隊(duì)中來。

市場拓展：我們積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備，不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平及完善運(yùn)網(wǎng)的建設(shè)，確保提供更的服務(wù)！

支付義務(wù)：托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的義務(wù)。在承運(yùn)人全部、正確履行運(yùn)輸義務(wù)的情況下，托運(yùn)人或者收貨人有按照規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的義務(wù)。這是托運(yùn)人應(yīng)負(fù)擔(dān)的主合同義務(wù)。如不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)。貨物在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，承運(yùn)人不得要求支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人可以要求返還。

友存物流的業(yè)務(wù)范圍：

⑴ 為賣場和超市提供長途搬場業(yè)務(wù)，承接個(gè)人搬家、長途搬家、企業(yè)搬遷及行李貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑵ 貨物倉儲(chǔ)和短期暫存、貨物中轉(zhuǎn)；貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸。

⑶ 承接整車物流、零擔(dān)托運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑷ 普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

⑹代買貨物運(yùn)輸與辦理保價(jià)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

基本情況：運(yùn)輸貨物的重量及立方數(shù)，包裝情況、甚至貨物長寬高，是否超限裝貨都需要講清楚。

之后你再聯(lián)系，我相信很難取得實(shí)質(zhì)性的突破。那既然有了這樣的經(jīng)歷，我們?cè)撛趺醋觯y道讓跟蹤的客戶丟失，讓自己的辛苦付之東流。我的回答是：NO。報(bào)價(jià)也是我們辛苦提供的，怎么能讓這份報(bào)價(jià)白白的犧牲呢。必要的解釋是必須的，但是要適可而止，否則客戶會(huì)覺得我們的利潤空間很大。解釋需要盡量的縮短，否則的話會(huì)讓客戶失去耐心，接下來就是給出稍微的下調(diào)，要在同一封郵件里顯示，告訴對(duì)方，有下降的空間，注意幅度，否則會(huì)很難收?qǐng)觥?br />

貨單審核：根據(jù)貨單核對(duì)裝箱貨物的標(biāo)志、件數(shù)、包裝、重量、目的地等內(nèi)容是否相符合，不相符的不能裝，待聯(lián)系發(fā)貨單位后再裝車。

友存物流成立于2004年六月份，注冊(cè)資金為壹千萬，總部位于閔行區(qū)南方物流園區(qū)內(nèi)，優(yōu)越的地理為各種大型貨運(yùn)車輛的進(jìn)出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業(yè)前端，不斷開拓新的業(yè)務(wù)，服務(wù)和效率，公司以快速準(zhǔn)點(diǎn)、誠實(shí)守信為服務(wù)理念，著力打造服務(wù)品牌，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評(píng)。公司以物流貨運(yùn)市場為導(dǎo)向，按照專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求，不斷回程車運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)回程車貨物聯(lián)運(yùn)體制，并以注重物流成本、運(yùn)作效率、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、掙強(qiáng)企業(yè)競爭力、資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，蕞終達(dá)到貨通兩地的服務(wù)目標(biāo)。

送達(dá)服務(wù)：友存物流承接整車、零擔(dān)、大件等公路貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)。配好的貨物運(yùn)輸?shù)接脩粢郧疫€有一項(xiàng)重要工作即貨物的移交，并方便、有效地處理相關(guān)手續(xù)完成結(jié)算，這也是配送獨(dú)具的特殊性。此外取決于用戶要求，城市配送可能還包括配送加工。

直到215年1月、8月兩筆共計(jì)9.8億美元融資到帳后，餓了么終于組建了自己的即時(shí)配隊(duì)伍——蜂鳥，走出了實(shí)際兩年前就該邁出的步。朱嘯虎與沈南鵬同為餓了么的早期投資人，也與張旭豪同為上海交通大學(xué)校友值得注意的是，此時(shí)為蜂鳥配注入救命錢投資者中：京東的名字連續(xù)出現(xiàn)了兩次。這當(dāng)中隱藏的一個(gè)重要原因是215年4月寄希望再造一個(gè)京東的O2O項(xiàng)目“京東到家”上線了——而早在8個(gè)月前的214年8月京東高層半年總結(jié)會(huì)上，在內(nèi)部就已經(jīng)明確指出了未來三大利益增長點(diǎn)：跨境電商、生鮮電商、O2O，但跨境電商在214-216年間受中東ISIS戰(zhàn)亂，烏克蘭內(nèi)戰(zhàn)盧布危機(jī)，敘利亞內(nèi)戰(zhàn)，以及蔓延的貿(mào)易保護(hù)主義思潮使得跨境戰(zhàn)線首先被不可抗拒因素否決了。

鋼琴托運(yùn)：鋼琴屬于貴重物品，而且形大體重，一般小型立式鋼琴的重量都在兩百公斤以上。在遠(yuǎn)距離搬運(yùn)的過程中，要求做到小心輕放，遇到狹窄的地方搬運(yùn)時(shí)可用棉被包上以防碰撞。如木地板蕞好不要利用鋼琴的腳輪進(jìn)行滾動(dòng)，容易劃傷地板。鋼琴在車輛的運(yùn)輸過程中，一定要把鋼琴固定在車廂內(nèi)，不要使鋼琴在車廂來回晃動(dòng)；以免碰撞到鋼琴。鋼琴在上下樓層的時(shí)候，應(yīng)該用棉被給包上，搬運(yùn)時(shí)要配合好，小心輕拿輕放。以防鋼琴碰撞。推琴時(shí)要小心，避免用力過猛而造成琴輪折斷或部件損壞；禁止鋼琴露天擺放和無包裝運(yùn)輸。

流程管理：公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，蕞后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。公司有完整的物流工作流程體系，從裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時(shí)有效處理好具體事宜！

友存物流的服務(wù)流程：

⑴ 受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司；

⑶ 驗(yàn)貨－－進(jìn)庫時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽；

⑷ 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車；

⑸ 派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)送貨。

物流總包：提供整體物流的承包服務(wù)。根據(jù)客戶的運(yùn)量大小，提供相應(yīng)的物流服務(wù)品質(zhì)保證金，或采取月結(jié)運(yùn)費(fèi)的方式，為客戶提供“管家式”服務(wù)，從而有效地實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的供應(yīng)鏈管理與整合，打理各流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，讓您將寶貴的時(shí)間花在蕞有價(jià)值的工作上。

資源整合：公司掌握著經(jīng)常往返于兩地之間的數(shù)千臺(tái)長途貨車的詳細(xì)資料，隨時(shí)可以幫客戶找到所需回程車型來裝貨，按時(shí)到達(dá)位置提貨。無論什么特種車都有，超長、超寬、超高、超重的貨都可發(fā)。友存物流的信息部門每天為廠家、物流公司、貨運(yùn)公司和物流專線調(diào)派車輛幾十臺(tái)，在兩地的大中小型停車場都有公司的聯(lián)絡(luò)員。在貨源和車源的信息流量方面，可稱為物流行業(yè)的資源整合專家。

在今年的整體環(huán)境中，二手市場的發(fā)展如火如荼。年中，薇亞與李佳琦入駐閑魚的存在催生了二手市場的趨勢因素，這為閑置概念掀起了熱潮。閑置市場中的另一萬億二手品開始引起人們的廣泛關(guān)注，并且在這一賽道上上，賽跑者開始憑借各自的優(yōu)勢將行業(yè)推向風(fēng)口。最近，的閑置品電商平臺(tái)心上宣布了與京東拍拍戰(zhàn)略合作的新升級(jí)。這項(xiàng)合作心上將總攬京東拍拍全站的極高份額流量池，并共同建立一個(gè)新的流量系統(tǒng)。這使得雙方的高頻交易量越來越大。月19日消息，中通快遞今日早間發(fā)布了截至9月3日的219財(cái)年第三季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，中通快遞第三季度營收為人民幣52.658億元（約合7.367億美元），比去年同期的人民幣42.346億元增長24.4%；凈利潤為人民幣13.77億元（約合1.83億美元），比去年同期的凈利潤人民幣1.594億元增長23.4%。據(jù)悉，華爾街7位分析師此前平均預(yù)期，中通快遞第三季度每股美國存托股票（：DS）攤薄收益將達(dá).22美元。

快件運(yùn)輸：限時(shí)往返直達(dá)，為客戶提供“質(zhì)保準(zhǔn)點(diǎn)、可靠”的服務(wù)，保障率達(dá)到百分之九十九以上！

海安到北海回程車公司在不斷服務(wù)、打造良好形象的同時(shí)，超前完成了軟、硬件設(shè)備的更新及人才培訓(xùn)工作，現(xiàn)已創(chuàng)建了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、豐富、干練的專業(yè)班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業(yè)人員，全力打造一個(gè)值得信賴的服務(wù)型的物流公司。同時(shí)我們?cè)賾{借多年的物流運(yùn)輸為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了合理的回程車貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)型方案。發(fā)展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團(tuán)隊(duì)、服務(wù)人員的優(yōu)良品質(zhì)，擴(kuò)建并更新各種服務(wù)設(shè)備，全力完善自我。友存物流隨時(shí)恭候您的來電，海安到北海回程車更期待與貴公司的長久合作、互助共贏！