寶山到南京回程車運輸線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運輸路線中每天都有上百部各種型號及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運車輛的長度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號都有，節(jié)假日無休正常發(fā)車，完全能您的各種用車需求及時效要求。公司通過自身回程車物流業(yè)務的流程再造與發(fā)展和自有車輛與眾多往返回程車隊的整合，建造了全區(qū)域覆蓋的運輸網(wǎng)絡，并借靠開放中的豐富資源為客戶的需求量身設計合理的物流運輸方案，更大程度減低整車貨物的運輸成本，且確?？蛻舻倪\輸成本占優(yōu)勢，為市場的開拓提供了先機。再通過科學的干支線班車，分為普通車輛和定時達車輛運輸，做到準確收拾、運輸貨物中途無停留，運輸時效堪比空運，專業(yè)的化操作流程，貨物流轉的每一個環(huán)節(jié)優(yōu)先配載，優(yōu)先中轉、優(yōu)先派送。

零擔提送：提貨費按照不同區(qū)域100.00-300.00元不等；貨物上樓費按100元/人-200元/人不等，具體詳情請致電友存物流咨詢。注：超市及保稅區(qū)送貨費固定為200元/票；海關碼頭進倉300元/票；且附加費（如入倉費等）另計。

貨物跟控：所有由友存物流運輸?shù)呢浳?，貨主都可以實時追蹤貨物的在途動態(tài)情況，我們會在貨物運轉的每一個環(huán)節(jié)做好監(jiān)督；全程透明化。

管理方面：友存物流改變傳統(tǒng)的分散管理模式，提高運輸人員品質意識，加強相互協(xié)調。積極開展物流標準和品質管理工作，健全責任制，完善運輸品質管理工作的評價體系。運用先進的準時制生產(chǎn)管理和品質管理的新思想、新理論，形成運輸品質管理的特色。

東莞物流公司的服務標準：

⑴ 取貨：本公司接到客戶委托后一小時內安排相關人員上門取貨。

⑵ 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。

⑶ 派送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

⑷ 包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。

公司自成立以來一直專注于回程車運輸，以互利共贏為經(jīng)營理念，運輸形式包括了整車貨物快運、回程車配貨等多樣式，并提供倉儲理貨、物流配送、海關取貨、包裝、貨運、保價運輸、回單簽收等相關配套業(yè)務，還可綜合考慮“到貨時效、在途保障、回程運價”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經(jīng)濟實惠的運輸方案，使您的貨物在較短的時間內到達目的地。調度部依靠回程車物流信息市場的貴賓席為平臺，專業(yè)為各商企和同行調派往返程車輛配貨。當您瀏覽到此條信息時即是我們與您共贏合作的開始，友存物流將萬分珍惜您的厚愛用既快捷又實惠的回程運輸方式，將貨物運送到您的客戶手中。熱誠歡迎各行業(yè)新老客戶撥打寶山到南京回程車電話，同時我們更歡迎您的上門商談！

運輸方式：按用戶托運貨物的要求，調派、組織車輛合理運行。為了提高運輸效率和降低運輸成本，友存物流的組織形式和方法不斷有新的發(fā)展。已開展汽車集裝箱運輸、拖掛運輸、集中運輸?shù)取Ｍ蠏爝\輸是以汽車列車取代普通載貨汽車運輸貨物，它可以增大車輛的載重量。汽車列車是由牽引車或汽車與掛車組成，兩者間能摘能掛，既可按需要靈活調配車輛，又可實行甩掛運輸。

包車運輸：是指根據(jù)托運人的要求，經(jīng)雙方協(xié)議，把車輛包給托運人安排使用，按時間或里程計算運費的運輸。

前期運作：運作時要求經(jīng)驗豐富的現(xiàn)場操作人員進行現(xiàn)場操作，必要時與客戶進行溝通，更多的了解客戶情況，為日后操作打好基礎。

雙11當天，臨沂單日快遞業(yè)務量達到43萬件。收中轉、建系統(tǒng)助力電商業(yè)態(tài)演變作為北方小商品集散重鎮(zhèn)，臨沂快遞企業(yè)的旺季從11月初開始。月6日，快手舉辦賣貨節(jié)，臨沂申通當日在孵化園中攬收快件2萬件，占園區(qū)總量的9%。與傳統(tǒng)電商不同，電商截單時間更晚。臨沂申通總經(jīng)理吳禮華說，主播大多在晚飯后開始上班，19時~2時是直播的黃金檔期，直播進行過程中，電商就要開始處理訂單、打包快件，晚上23時發(fā)貨是常事。

友存理念：在貨物運輸行業(yè)的競爭已日趨白熱化的時刻，為提供“以客戶為中心”的物流解決方案，制定服務方針以迎合客戶個別需求并協(xié)助其降低成本是我們能成功面對挑戰(zhàn)，脫穎而出的關鍵。我們相信憑著堅持以上的理念，與客戶一起成長，提高員工素質，真誠對待每一個客人，時刻保持高瞻遠矚才是我們業(yè)務持續(xù)增長的致勝之道。全程貨物跟控系統(tǒng)，確保您的貨物可靠、準時到達！

服務品質：這個相信大家都了解，物流公司的本職工作就是服務，一個物流公司的好壞就看它的服務品質，服務品質是個概念，我們如何看到物流公司的服務品質呢？就在服務態(tài)度，物流公司的業(yè)務人員服務態(tài)度的好壞直接決定了物流公司的好壞，服務態(tài)度好客戶就信任你，態(tài)度不好，客戶就不會放心把貨物交給你。友存物流從業(yè)十多年來，對待客戶親如兄弟姐妹，切身讓客戶體會到什么是服務品質！

友存物流的業(yè)務范圍：

⑴ 為賣場和超市提供長途搬場業(yè)務，承接個人搬家、長途搬家、企業(yè)搬遷及行李貨運業(yè)務。

⑵ 貨物倉儲和短期暫存、貨物中轉；貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸。

⑶ 承接整車物流、零擔托運業(yè)務。

⑷ 普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務；

⑹代買貨物運輸與辦理保價運輸業(yè)務。

派車及時：根據(jù)您貨物裝車的需求，安排相應型號的回程車輛準時到達提貨現(xiàn)場。

繞不過去的“線上線下一致性”?航運業(yè)本質上是圍繞“船”和“貨”開展業(yè)務的行業(yè)，這就決定了航運業(yè)的實際業(yè)務操作永遠在“線下”的物理世界里。那么，當我們想用電子商務或區(qū)塊鏈等數(shù)字化手段去改造航運業(yè)，將業(yè)務涉及的商流、資金流、信息流都搬到“線上”去的時候，“線上”與“線下”的一致性問題就成為一個無法回避，必須面對的問題。這個問題具體來說包含三個小問題：一是如何保證放到區(qū)塊鏈上的信息是真實可靠的，即“上鏈”過程如何保證不造假；二是如何保證現(xiàn)實世界中“線下”的業(yè)務狀態(tài)發(fā)生變化時，“線上”信息也會同步更新；三是“線上”形成的商業(yè)約定如何確保會在“線下”得到有效的執(zhí)行，即解決履約率問題。

上門提貨：按客戶提供的倉庫地址準時到達提貨現(xiàn)場，大宗貨物免提送貨費用，零擔貨物的提送費按實際情況收取。

友存物流成立于2004年六月份，注冊資金為壹千萬，總部位于閔行區(qū)南方物流園區(qū)內，優(yōu)越的地理為各種大型貨運車輛的進出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業(yè)前端，不斷開拓新的業(yè)務，服務和效率，公司以快速準點、誠實守信為服務理念，著力打造服務品牌，以優(yōu)質服務贏得客戶滿意和業(yè)界好評。公司以物流貨運市場為導向，按照專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟的要求，不斷回程車運力結構，加速推進回程車貨物聯(lián)運體制，并以注重物流成本、運作效率、促進技術進步、掙強企業(yè)競爭力、資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，蕞終達到貨通兩地的服務目標。

回單簽收：按發(fā)貨方要求收貨方簽字蓋章，免費將回單快遞至發(fā)貨人處，正常交付期為15個工作日。

張巖在被約訪的最初這樣回應。就算是微信昵稱，這群女人也喜歡把自己藏在和妻子的身份后面。跟車年限不久的妞妞會試圖自我安慰：有的時候就覺得自己在流浪，往好點兒想，是像開著房車到處跑。但是她又沒辦法說服自己，因為如果是車，她不需要在小樹林里上廁所，來的時候穿紙尿褲熬到過敏。零點左右，卡車抵達北京的集散點，比如位于南三環(huán)的新發(fā)地批發(fā)市場，那里上千輛卡車以不到半米的間隔擠在一起，把市場圍成一個迷宮。

服務：貨物運至到達站后，除另有約定外，發(fā)貨人應當及時向收貨人發(fā)出到貨通知；通知包括電話或短信和書面等多種形式。急件貨物的到貨通知會在快到達的前兩小時內發(fā)出，普通貨物到站即刻通知，貨物免費保管三日。逾期提取承運人或其代理人按規(guī)定核收保管費。

服務：友存物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從供應商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，地、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。因此友存物流是以承應消費者的需求為目標，把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義。快速解決貨主多區(qū)域發(fā)貨、多家物流承運商的合作問題。

友存物流的服務流程：

⑴ 受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶委托后，兩小時內安排人員前往貴公司；

⑶ 驗貨－－進庫時根據(jù)貨單貼好標簽；

⑷ 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當天分撥，當天發(fā)車；

⑸ 派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時送貨。

服務戰(zhàn)略：良好的戰(zhàn)略合作伙伴，借助其核心優(yōu)勢、品牌專線，信息資源互補互享，降低運營成本，確保貨物可靠、準時、快捷到達。

服務宗旨：以可靠運輸求保障，以運價合理求市場，以重守信譽求發(fā)展！

由于僅剩的三名法官中有兩人即將任滿離開，世界貿(mào)易組織(WTO)上訴機構或從12月11日起陷入“癱瘓”。此外，WTO新財年預算還在難產(chǎn)中，這或許導致整個世貿(mào)組織從22年1月1日起停止運轉。面對WTO的日漸式微，復旦大學經(jīng)濟學院教授、世界經(jīng)濟研究所副所長羅長遠在接受界面新聞采訪時表示，的主要工作重心應該放到啟動與歐洲的貿(mào)易和投資談判，加快中日韓的自由貿(mào)易談判，力爭區(qū)域經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定(RCEP)明年在越南如期簽訂。

地點效用：物流活動通過把貨物從生產(chǎn)地運送到消費地，就提供了產(chǎn)品的地點效用。物流擴展了市場的邊界，因而幫助產(chǎn)品實現(xiàn)其經(jīng)濟價值，這就是產(chǎn)品的地點效用。地點效用的產(chǎn)生主要通過運輸。例如，把農(nóng)產(chǎn)品通過鐵路或公路運輸?shù)较M者需要該產(chǎn)品的市場，便產(chǎn)生了地點效用。同傳統(tǒng)物流相區(qū)別的是物流注重的是市場網(wǎng)絡的開發(fā)，銷售渠道的拓展，將產(chǎn)品盡可能銷售到各地域市場，以擴大銷售額，從而創(chuàng)造。

寶山到南京回程車公司在不斷服務、打造良好形象的同時，超前完成了軟、硬件設備的更新及人才培訓工作，現(xiàn)已創(chuàng)建了一支精力充沛、技術嫻熟、豐富、干練的專業(yè)班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業(yè)人員，全力打造一個值得信賴的服務型的物流公司。同時我們再憑借多年的物流運輸為眾企業(yè)設計了合理的回程車貨物運輸經(jīng)濟型方案。發(fā)展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團隊、服務人員的優(yōu)良品質，擴建并更新各種服務設備，全力完善自我。友存物流隨時恭候您的來電，寶山到南京回程車更期待與貴公司的長久合作、互助共贏！