車載移動式8kw永磁柴油發電機YT9500E3柴油發電電焊機組與柴油發電機組的勵磁方式不同,它是通過勵磁線圈向轉子提供較穩定的勵磁電源,因此它的發電狀態沒有調壓器。柴油發電電焊機組主要由電機定轉子、控制面板、整流器、電抗器組成。它的電路包含發電系統和電焊系統、接能系統。 檢測機組的保護性能:采用儀器分別發出機油壓力低、冷卻水溫高、過電壓、缺相、過載、短路等信號,機組應立即啟動保護功能,并進行報警。 發電狀態的基本原理:通過柴油機轉動由勵磁線圈向定轉子提供勵磁電源,與此同時,定轉子中的220V發電線圈產生電流向用電器提供電源。 檢測機組補給裝置:將裝置的手/自動開關切換到自動位置,人為放水/油至低液位,系統自動補給;當液面上升至高液位時,補給應自動停止。
車載移動式8kw永磁柴油發電機YT9500E3發電狀態的基本原理:通過柴油楊轉動由勵磁線圈向定轉子提供勵磁電源,與此同時定轉子中的45V(6組)發電線圈產生電流向整流橋提供電源,通過整流后的28V直流電在通過電抗器抽控制面板提供電焊電源 采用相序表對市電與發電機電源進行核相,相序應一致。 與系統的聯動調試:人為切斷市電電源,主用機組應能在設計要求的時間內自動啟動并向負載供電。恢復市電,備用機組自動停機。 1、發電線圈燒壞或碳磨損未接觸。換件處理。2、頻率過低。調整油門操作手柄調速螺栓,將頻率調到53~53.5Hz。電焊狀態焊接電流低1、柴油機功率下降或轉速下降,觀察焊接時柴油機抖動大。2、整流橋二極管燒壞,檢查整流橋二極管有燒焦痕跡。