松江到日照回程車運輸線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運輸路線中每天都有上百部各種型號及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運車輛的長度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號都有，節假日無休正常發車，完全能您的各種用車需求及時效要求。公司通過自身回程車物流業務的流程再造與發展和自有車輛與眾多往返回程車隊的整合，建造了全區域覆蓋的運輸網絡，并借靠開放中的豐富資源為客戶的需求量身設計合理的物流運輸方案，更大程度減低整車貨物的運輸成本，且確保客戶的運輸成本占優勢，為市場的開拓提供了先機。再通過科學的干支線班車，分為普通車輛和定時達車輛運輸，做到準確收拾、運輸貨物中途無停留，運輸時效堪比空運，專業的化操作流程，貨物流轉的每一個環節優先配載，優先中轉、優先派送。

服務：友存物流不僅單純的考慮從生產者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從供應商到生產者對原材料的采購，以及生產者本身在產品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，地、綜合性地提高經濟效益和效率的問題。因此友存物流是以承應消費者的需求為目標，把制造、運輸、銷售等市場情況統一起來考慮的一種戰略措施。這與傳統物流把它僅看作是“后勤保障系統”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義。快速解決貨主多區域發貨、多家物流承運商的合作問題。

包裝材料：紙箱費用20.00元/個；全封閉木箱60.00元/平方；半封閉木箱50.00元/平方。

貨物派送：貨物到達目的地網點后，當地的網點作為總運單的收貨人負責接貨、分撥，按不同的分運單制定各自的有關接貨送貨事宜。實際收貨人在分運單上簽收以后，目的站貨運代理公司以此向發貨的貨運代理公司反饋到貨信息。

東莞物流公司的服務標準：

⑴ 取貨：本公司接到客戶委托后一小時內安排相關人員上門取貨。

⑵ 發貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。

⑶ 派送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

⑷ 包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。

公司自成立以來一直專注于回程車運輸，以互利共贏為經營理念，運輸形式包括了整車貨物快運、回程車配貨等多樣式，并提供倉儲理貨、物流配送、海關取貨、包裝、貨運、保價運輸、回單簽收等相關配套業務，還可綜合考慮“到貨時效、在途保障、回程運價”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經濟實惠的運輸方案，使您的貨物在較短的時間內到達目的地。調度部依靠回程車物流信息市場的貴賓席為平臺，專業為各商企和同行調派往返程車輛配貨。當您瀏覽到此條信息時即是我們與您共贏合作的開始，友存物流將萬分珍惜您的厚愛用既快捷又實惠的回程運輸方式，將貨物運送到您的客戶手中。熱誠歡迎各行業新老客戶撥打松江到日照回程車電話，同時我們更歡迎您的上門商談！

裝箱理貨：向發貨方索取裝箱資料，仔細核對并確認需裝箱數和“箱號清單”上提供的箱數是否相符。當發現不一致時，應聯系裝箱單位及時查明原因。然后，理貨人員按“裝貨單”提供的貨物標志、貨物件數，與裝箱單位工作人員點交點接，堅持在箱邊理清裝箱件數，剔除殘損貨物。

配貨分揀：籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的品質檢查、結算、交接等，是配送的準備工作或基礎工作。是完善、支持送貨準備性工作，是不同配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸，也是決定整個配送系統水平的關鍵要素。在單個用戶配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時，配送企業通過集中不同用戶的貨物進行搭配裝載，充分利用運能、運力，可大幅提高送貨水平及降低送貨成本。

零擔甩掛：零擔和快件貨物運輸屬于網絡化運輸組織形式，其組織化程度較高，運輸站場等節點設施較齊全適宜采用甩掛運輸。零擔和快件運輸一般是按地理位置和物流吞吐量將運輸點分成不同級別。大城市和重要樞紐位置的一級站點，一般物流吞吐量較大，站點與站點之間多為高等級干線公路連接，適宜采用甩掛運輸。零擔和快件運輸的支線運輸，由于運輸量較小道路條件較差，一般不適宜采用甩掛運輸。

《通知》強調，各企業要嚴格執行服務標準，保障服務質量，做好用戶咨詢服務和投訴處理等工作。針對局部地區可能發生的郵（快）件延誤等服務問題，要及時通過門店告示、網站公告、手機短信等方式向社會公眾發布消費提示，進行解釋說明，爭取理解和配合，引導用戶調整寄遞服務需求和預期。各企業總部要加強運行監測，調整網絡路由。上海市寄遞企業要積極應對、靈活調整，做好市內寄遞服務工作，防止郵（快）件積壓；郵政企業要保障機要通信安全，加強郵政報刊亭管理，做好郵票發行、郵件報刊專投作業、臨時郵局等工作。

可靠保證：友存物流公司從“大交通、大可靠”的理念出發，認真貫徹執行“可靠遞一、預防為主”的方針，再根據客戶運輸的貨物性質和種類不同，有針對性的制定運輸過程中的預防貨損方案，將貨物損壞率的可能性降到蕞低。同時公司的工作人員在貨物裝車前會認真做好待裝貨物、貨運票據和貨車的檢查工作，制定運輸包裝、搬運裝卸和貨物配載的蕞優配載方案，避免貨物出現多次搬運和裝卸。

在職培訓：我們擁有完善的績效管理系統，用于有效地培養和發展人才，以創新的方法幫助員工了解自身，并通過積極主動學習，從而提高員工的專業能力和職業素養，蕞終超過自己的發展預期。除此之司還提供有針對性的技巧、知識和行業信息的培訓。還通過內部及現場培訓、外訓課程、經驗分享等方式來協助團隊成員練就扎實的基本功，汲取新知識和獲取新技能，使得團隊成員不僅可以跟上公司業務變化的步伐，也可促進在專業領域里進一步深造。同時公司提供激勵政策，鼓勵員工進行專業化的職業深造，并為自己的未來發展做好準備。十多年來，我們用蕞嘉實踐經驗為客戶提供、優質的物流運輸。

友存物流的業務范圍：

⑴ 為賣場和超市提供長途搬場業務，承接個人搬家、長途搬家、企業搬遷及行李貨運業務。

⑵ 貨物倉儲和短期暫存、貨物中轉；貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸。

⑶ 承接整車物流、零擔托運業務。

⑷ 普通、高級化妝品；鋼琴專業搬運、包裝的運輸業務；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務；

⑹代買貨物運輸與辦理保價運輸業務。

貨物簽收：送貨是把貨物送達客戶的場所，主要使用汽車運輸。由于配送客戶多，城市交通路線比較復雜，如何使配裝和路線有效組合，是提高配送運輸效率，減少汽車公害的關鍵。送貨不單純是把貨物運抵客戶，還包括圓滿的移交、卸貨、堆放等服務及處理相關手續和結算等。

最后一個離得近的卡友把他的電話打通了，貨主說月底就給，那位卡友真的拿回了錢。我們都可高興了，我們就說那你看，團結起來力量大。在這個圈子里，互助是一種常態。妞妞有時帶一只全羊去貨站跟卡友們分著吃。張巖在路上遇到有卡車故障了，找她借東西，她會幫忙。不少卡嫂會把自己的生活拍成傳上直播平臺，這是他們用來互相辨認和交友的方式之一。有些司機會加入專門的卡車聯盟，他們遇到意外發一個動態，只要周圍有卡友看到了，大家馬上就會動身去幫忙，還會自己帶工具，掉進溝里就拿鐵鍬，爆胎了就拿風炮，有的時候遇到事故，卡友還會組織救援和捐錢。

車況認證：到達裝貨地前，要保證裝貨車輛干燥、整潔無異味，固定、防雨、防盜設施齊全，車況良好。

友存物流成立于2004年六月份，注冊資金為壹千萬，總部位于閔行區南方物流園區內，優越的地理為各種大型貨運車輛的進出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業前端，不斷開拓新的業務，服務和效率，公司以快速準點、誠實守信為服務理念，著力打造服務品牌，以優質服務贏得客戶滿意和業界好評。公司以物流貨運市場為導向，按照專業化生產和規模經濟的要求，不斷回程車運力結構，加速推進回程車貨物聯運體制，并以注重物流成本、運作效率、促進技術進步、掙強企業競爭力、資源利用率為企業發展戰略，蕞終達到貨通兩地的服務目標。

運輸距離：從運輸距離來看，一般情況下可以依照以下原則：兩千公里以內用汽車運輸；兩千公里以上的區間，有鐵路的可以考慮用鐵路運輸；還有遠距離且又有航道的或時間不急的，用船舶運輸。一般采取這樣的選擇是友存物流認為比較經濟合理的。

而異常情況下需要辦理刪改單手續的，辦事時間也從原來的2個工作日壓縮至15分鐘。此外，海關和企業還建立了關企聯絡員制度，企業遇到通關上的問題或困難，一個電話、一條留言就會有專人跟進落實。湖南銘珈珠寶首飾有限公司報關業務負責人黃雪芝女士告訴記者，足金首飾出口常常會因為各種原因出現客戶退貨、滯銷等情況。行業的通常做法是將這些足金首飾在香港熔煉成足金塊，以黃金原料塊報關進口后，保稅加工再出口，以將足金首飾的使用效能化。

貨物核對：按照任務單認真核對發運貨物的重量、數量、體積，品名、若有不符，即刻提出異議。

物流范圍：專業整車貨物運輸為主，零擔貨物配載為輔。零擔卡班專車清楚高速快速直達卸貨地！

友存物流的服務流程：

⑴ 受理－－可電話與我們聯系，也可以上門洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶委托后，兩小時內安排人員前往貴公司；

⑶ 驗貨－－進庫時根據貨單貼好標簽；

⑷ 發貨－－根據貨單當天分撥，當天發車；

⑸ 派送－－貨到后立即聯系貨主，按時送貨。

支付義務：托運人支付運費、保管費以及其他運輸費用的義務。在承運人全部、正確履行運輸義務的情況下，托運人或者收貨人有按照規定支付運費、保管費以及其他運輸費用的義務。這是托運人應負擔的主合同義務。如不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權。貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，承運人不得要求支付運費；已收取運費的，托運人可以要求返還。

特種車輛：可隨時調度大噸位重型車輛及特種車輛，可以裝運四超貨物，具有較強的運輸優勢，可有效為您控制和降低企業的運輸成本。

就在經貿代表團動身赴美之時，美方先后宣布將把28家和商業機構列入“實體名單”，對這些實體進行出口管制；并對涉疆官員實施簽證限制。美方再次采取的極限施壓，使得即將開始的高級別磋商面對更為復雜的局面。平等、相互尊重，這是磋商的前提，是雙方達成的共識，也是中方一貫堅持的態度和立場。中方反復強調，談判雙方必須尊重彼此核心利益和重大關切，不挑戰“底線”，不逾越“紅線”，不能以犧牲一方的發展權為代價，更不能損害一國的。

調度信息：多位的調車員，回程車資源遞一時間讓客戶享有，高欄車、平板車、全封閉箱車等各種車型，總有適合你貨物運輸的車型。

松江到日照回程車公司在不斷服務、打造良好形象的同時，超前完成了軟、硬件設備的更新及人才培訓工作，現已創建了一支精力充沛、技術嫻熟、豐富、干練的專業班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業人員，全力打造一個值得信賴的服務型的物流公司。同時我們再憑借多年的物流運輸為眾企業設計了合理的回程車貨物運輸經濟型方案。發展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團隊、服務人員的優良品質，擴建并更新各種服務設備，全力完善自我。友存物流隨時恭候您的來電，松江到日照回程車更期待與貴公司的長久合作、互助共贏！