混凝土坍落度過大，混凝土產生離析，粗骨料集中而導致堵管。混凝土初澆時，導管下口距孔底太近、孔內泥漿落淤大，止水栓排不出導管形成堵管。混凝土澆筑方法不當、運輸能力差，澆筑速度慢或中斷時間長，管內混凝土流動性能喪失導致堵管。第四標段144槽堵管原因主要是冬季施工，混凝土內有較大凍結塊，料口把關不嚴而造成的。堵管預防措施槽孔清孔時保證良好的泥漿，防止清孔過后落淤過大；導管底口距離孔底要符合設計要求；澆筑時溜槽口注意把關，防止超徑的團塊、骨料進入導管；保證混凝土的質量和供應強度，組織協調好各環節的施工，確保澆筑混凝土的進度的連續性和均衡性。

不使產品外露，并捆扎牢固。另一種包裝是將光面相對的板材用直徑不小于1mm的草繩按“井”字形捆扎，每捆扎點不應少于3道。板材包裝后，應有板材的編號或名稱、規格和數量等標志。配套工程用料應在每塊板材上按圖紙編號。包裝箱及包裝繩外必須有“向上”、“防潮”、“小心輕放”的指示標志，其符號及使用方法應符合GBl91-73《包裝儲運指示標志》的規定。裝飾石材板材的運輸。搬運與裝卸必須遵守以下規定：搬運時應輕裝輕放，嚴禁摔滾，直立碼放時必須背面邊棱先著地；石材板材單塊面積超過.25m2時，一律直立搬運。