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”培養工人成本高收效慢技術工人分初級工、中級工、高級工、和高級5個等級。按規定，小工需要工作1年后，才能考初級工，此后每2——5年可申報參加下一等級，再加上培訓時間，也就是說一個工人從小工到，快要8年，高級資格證書要15——20年。徐工（遼寧）機械有限公司人事專員陳冬飛說，工人考到證后，不愁找不到工作，和同行業的大企業一比，福利待遇存在差距，很多人不會愿意留在中小企業，因此，中小企業花時間培養藍領的風險很大。

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國家十分重視虛擬現實技術，已經把虛擬現實技術列入重點戰略發展規劃。在新能源汽車、智能化汽車和傳統汽車產業，虛擬現實技術都有巨大的市場潛力。陳光祖表示：“我們要在國家有關部門統籌規劃下大力推動虛擬現實技術開發和應用。”齒輪工業協會（籌）秘書長李盛其呼吁：“汽車齒輪企業要推廣和深化變速器總成虛擬設計、制造和試驗技術應用，為整車企業提供可系統集成的虛擬總成模塊，加快產品開發速度，提高自主創新能力。”技術升級氣勢旺盛高議上，與會代表熱烈地討論了技術升級問題，反映出汽車齒輪產業旺盛的技術升級氣勢。

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