13米平板半掛車(chē)參數(shù)大全山東瑞力專(zhuān)用車(chē)制造有限公司是中國(guó)輕量化掛車(chē)的創(chuàng)領(lǐng)者與開(kāi)拓者。公司現(xiàn)有中、高層管理人員30名，高、中級(jí)技術(shù)、研發(fā)人員占公司人員總數(shù)的30%，具有年生產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)5000臺(tái)以上的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路建設(shè)、行業(yè)運(yùn)輸、礦山開(kāi)發(fā)、環(huán)境保護(hù)、水利工程、國(guó)防等重要行業(yè)和部門(mén)。 還能適應(yīng)特殊環(huán)境和物品的運(yùn)輸需求。廂式半掛車(chē)是主要運(yùn)輸煤炭，輕紡貨物，砂石，家用電器，建筑建材等相關(guān)貨源，并且在車(chē)廂兩側(cè)有開(kāi)式車(chē)廂，便于貨物的裝卸，提高裝卸效率。廂式半掛車(chē)的產(chǎn)品特點(diǎn)：1、廂式運(yùn)輸半掛車(chē)具有較強(qiáng)承載力，安全系數(shù)高、設(shè)計(jì)合理、堅(jiān)固耐用，工藝制造先進(jìn)。2、廂式運(yùn)輸半掛車(chē)車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至550，縱梁采用自動(dòng)埋焊焊接，車(chē)架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

運(yùn)輸超高貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車(chē)結(jié)構(gòu)和裝載。低平板半掛車(chē)通常采用凹梁式（或者井型）車(chē)架，既車(chē)架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷(xiāo)與牽引車(chē)上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車(chē)架相連），中段為貨臺(tái)（車(chē)架低部分），后端為輪架（含車(chē)輪）。在往低平板半掛車(chē)上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí)，通常是從半掛車(chē)后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車(chē)輪移除的方式， 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車(chē)上。倉(cāng)柵式半掛車(chē)載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車(chē)。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。車(chē)型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)戶(hù)貨物類(lèi)別，合理設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足載重情況下充分減輕車(chē)廂重量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用，拆卸方便，為用戶(hù)減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。